擦亮香格里拉品牌增色中國旅游形象

迪慶·巴拉格宗景區

昆明·石林景區

大理·蒼山景區

近日，國家旅游局公布《中國國家旅游線路初步方案》征求意見稿，香格里拉線成為我省唯一入選線路。

據悉，此次國家旅游線路遴選的條件是典型性強、知名度大、交通通達、跨越多省等，要充分體現中國自然和文化的典型景觀，具有國家層面的代表性和權威性，旨在吸引海外游客，并滿足國內旅游發展需要，有利于引導國民旅游消費。《初步方案》擬定了首批12條線路：“絲綢之路”、“香格里拉”、“長江三峽”、“青藏鐵路”、“萬里長城”、“京杭大運河”、“紅軍長征”、“松花江－鴨綠江”、“黃河文明”、“長江中下游”、“京西滬桂廣”和“濱海度假”。

欣聞這一消息，我省旅游業界人士建言獻策，衷心希望擦亮香格里拉品牌、增色中國旅游形象，這是云南的機遇，也是一種榮耀。

“軟”的東西要加強

“入選是件好事情！”云南大學旅游研究所副所長鄧永進興奮地說，云南要抓住機會擦亮品牌，特別是“軟”的東西要加強。

香格里拉線在我省境內主要指昆明－大理－麗江－香格里拉一線，已成為云南旅游的標志性線路之一。它集中了我省的3大世界遺產：石林世界自然遺產、“三江并流”世界自然遺產和麗江古城世界文化遺產；沿線居住著彝族、白族、納西族、藏族、傈僳族等民族，有風情各異的民族文化。近幾年來，隨著云南旅游“二次創業”的深入推進，這條線上的“珍珠”不斷增多，特別是楚雄旅游的崛起，豐富了香格里拉線的旅游內容。目前，這條線是云南旅游主打海外市場的拳頭產品。

鄧永進善意地提醒，香格里拉線經過多年建設，交通、接待等硬件不斷完善，但是，管理和服務等“軟”的東西急需提升。比如，市場秩序和規范經營的問題，小語種導游缺乏以及人才隊伍建設的問題。鄧永進還談到，要加快推進大香格里拉區域旅游合作，爭取把這條線建成國家旅游線路中的精品。

“兔子先啃窩邊草”

云南優悠游商務有限公司總經理吳鴻的觀點是：“兔子先啃窩邊草。”他認為，香格里拉線入選國家旅游線路初步方案，我們不僅要爭取各種有利條件拓展海外市場，還可以借助國家品牌的影響力積極主動地拓展國內特別是省內市場。“如果讓更多的云南人了解這條線，還可以增加口碑效應。”吳鴻說。

去年底，中央經濟工作會議將旅游消費定為2009年擴大居民消費的五大重點領域之一，旅游業可以直接拉動餐飲、住宿、交通、游覽、娛樂、購物、通訊等一系列產業。據國家旅游局預測，到2015年，我國旅游業可以為民航、鐵路、公路和水運等交通帶來6700億元收入，為餐飲帶來約1萬億元收入。就云南而言，旅游對擴內需、促增長的意義同樣重大。“如何調動云南人游云南的積極性，這個問題值得研究。”吳鴻介紹，前不久，優悠游公司已組織了113輛車自駕游楚雄，效果很好，這個周末還有一個自駕游師宗菌子山的活動。他認為，在香格里拉線開展自駕游的市場前景很好，但是，要調動各方力量完善相關設施和服務。高速公路沿線要增加與景區有關的交通標識牌，增加休息停靠站，方便游客出行。

另外，說到海外市場，昆明中國國際旅行社日本中心營業四部副經理劉玉明道出一點擔憂：香格里拉線的航空交通成本太高，這是非常現實而具體的問題，直接影響到市場營銷的成效。他建議，大家一起為促銷這一國家品牌的旅游線解決實際問題，真正拿出有較強市場競爭力的產品，切實有效地把海外游客帶進來，這才是實事。

記者 儲東華／文 張議橙／圖（云南日報）