車軸村是香格里拉四季常青、珠璣翡翠的遙遠村莊，是巍巍云嶺西麓清新的一幅水墨畫，是萬里長江上游的一個古老傳說。人們在這依山傍水的天光水色中日出而作，日落而息，神情怡然。江對面不遠處的武侯村和諸葛嶺，給人以豐富的想象，當年諸葛亮真的曾在車軸續過一根車軸芯嗎？車軸古老得像個圖騰，讓人仰望，讓人折腰；車軸，更像是一盞信仰之燈，在中華大地放射著不滅的光芒。

關門山巖畫告訴我們，至少在距今17000年前的舊石器時代晚期，人類的初民就已經在車軸過著采集和漁獵的穴居生活。車軸石棺墓、青銅劍及其青銅鐲等出土文物則用無可辨駁的事實向世人莊嚴宣告，早在距今約3000年上下的西周時期，車軸就已與中原同步進入了高度發達的青銅時代。廟堂之高，江湖之遠，并不影響車軸人固有的家國情懷和人倫大愛，掩埋不去車軸壩當年農耕文明的輝煌和耕讀傳家的遺風。

車軸不僅是一片歷史文化、民族文化的厚土，車軸更是一方紅色文化的圣地，車軸狼一樣的反叛精神，曾叫罪惡的反動派瑟瑟發抖。在歷史的關鍵時刻，車軸從來沒有缺席過，在民族的危亡之際，車軸一直走在前頭，金沙江就是車軸胸前的綬帶，紅軍渡、犁板山、石觀音就是掛在這條綬帶上的勛章：

——紅軍長征強渡金沙江，彭鳳書、彭琪、彭連等不顧生死，日夜為紅軍擺渡，可他們一生從不言說當年，也從未向黨伸手，這就是英雄，這就是信仰，這就是紅軍精神！在紅軍精神的鼓舞下所暴發的“皇軍”農民武裝起義中，車軸人民沖鋒在前，使紅軍留下的火種形成燎原之勢；在抗日戰爭中，以向阿喜為首的一批熱血青年又勇赴國難，臺兒莊曾留下他們的血跡。

——在滇西工委的領導下，在波瀾壯闊的解放戰爭中，肖繁、李昌運在車軸建起了中共第一個黨支部，此前的吾車鄉中心完小校長和振董，便是當時的中共金江特區書記。車軸又是著名的犁板山戰斗和石觀音戰斗的主戰場，英雄張嘉喜、和紹繁、和賈烈士就是犧牲在香格里拉解放的前夕。車軸黨支部建立69年以來，一直是車軸人民翻身解放、和平建設，改革開放、精準扶貧的領導核心，為車軸人民的自由、民主和幸福立下了不朽的功勛。

——在解放后的三次平叛中，又有和振武同志壯烈犧牲在叛匪的屠刀下，而在側庸辦事處，丁貴久同志則幾乎是與七林旺丹同時受傷，留下了終身的殘疾與榮光。

——解放西藏，又有了李鴻卿、饒文裕、和紹昌、和慶善、謝鴻運等一批車軸英雄的支前馬幫走向戰場，李鴻卿烈士就是在支前途中英勇犧牲在叛匪的槍口下的，為解放西藏獻出了自己年輕的生命。

美麗車軸，大氣磅礴，風華絕代，豪情車軸，英雄熱淚，壯懷激烈。這歷史就是一曲曲可歌可泣、氣壯山河的不朽樂章，這歷史就是一次偉大的長征，當我們在征程上繼續前進的時候，我們看到了在我們之前踏上征程的人們。他們把不屈的信念和精神傳遞給我們，像一座座路標，指引著我們前進的方向。當歲月之箭穿越武裝斗爭的硝煙，來到和平年代的時候，我們的心靈更需要信仰之燈的照耀；當鮮花開滿了生活庭院的時候，我們更應該緬懷曾經播撒陽光的雙手——至少，樸實無華的車軸人是這樣想的也是這么做的，或許，這就是車軸人從站起來到富起來、強起來的鋼鐵脊梁！

于是，感恩便成了車軸的一種屬性，英雄便成了車軸的一種信仰，車軸是迪慶州農村在上世紀八十年代便建起了村級業余花燈演出隊、村級書畫協會、滇劇社以及村級農貿市場、村級電影院和文化娛樂場所的村莊。于是，到車軸看“春晚”便成了金江兩岸的一種時尚，青少年工作在無形中產生了一種巨大的凝聚力，“黃賭毒”在這里沒有了市場，良好社會風氣使車軸成了為迪慶最為穩定祥和的村莊，香格里拉形象在這里以重生的美麗燦巖云錦，驚艷雪域高原。于是，在改革開放之初，車軸便成了“萬斤戶”、“萬元戶”的盛產之鄉。于是車軸，一個孤懸江外的彈丸之地，便產生了三個赫赫有名的省級農業勞動模范——李濤、項學功、趙新民。于是，車軸便產生了兩位當年全州年齡最大的新黨員——老地下黨、老革命趙鶴卿與趙壽坤在退休后的60多歲時又重新交上入黨申請，并被吸收為中共黨員，這又為圣潔的信仰二字作了一次特別生動的注腳。

為有犧牲多壯志，敢叫日月換新天。英雄的車軸兒女沿著先輩閃光的足跡，一路吶喊、一路追趕，來到了光輝燦爛的二十一世紀。今天，在這片浸滿了先烈血跡的土地上，已經是新樓座座，街市儼然，公路如網，車流奔涌，一個現代化的新農村正在這里示威般地拔地而起。“現在，農村比城市好過。”這里的老百姓都如是言說。

是的，這是一個祥和的村莊，這是一方鋪錦疊翠鳥語花香的樂土。這個人口僅有2078人的村莊，共有16個村民小組，516戶人家，生活著漢、白、苗、傈僳、納西、藏等6個民族，一直以來，居民們都保持著各自的宗教信仰，保持著不同民族間可以聯姻的習俗。各民族同呼吸，共命運，心連心，共同開發著這片宛如少女手中的花扇一樣的沖積層小平原，共同享受著幸福的生活。孩子們免費上學，各家各戶都享受新農合醫保，老人們安享晚年待遇，社區有文化廣場、有老年活動中心、有黨建文化園、有集貿市場、衛生室、警務室………昔日的蕭瑟景象已經遠去，千年的“大同”與“香巴拉”夢想正在變為現實。

然而，誰曾想象，建州之前的車軸是個什么樣子——村頭村尾都是茅草房的世界，村中間能住瓦房的也不多，沒有一寸公路，不知電燈電器為何物，要想看“小寶車”，還得跑到江邊碰碰運氣，看看江對面的公路上是否有汽車經過。說到生活，特別是1958年的生活當時曾有人如此感嘆，“大鍋稀飯南瓜湯，夫妻相對淚汪汪，撈出南瓜喂兒女，撈出米粒救爹娘，最后兩口撈月亮”。如是，“難道這是傳說中的臘肉嗎”便成了當時最為流行的俏皮話，正如今天走紅的網絡熱詞一樣。后來經濟稍有好轉，但實行的是計劃經濟，定量供應，生活也好不到那里去，那種生活與其說是生活，倒不如說是糊口，有一位老學究看不下去了，借春聯“發氣”了：“半邊豬頭除舊歲，四兩紅糖迎新春”，結果差點在“文革”中被斗死。

如上一段題外話，無非是想證明車軸老百姓常掛在嘴邊的一句口頭禪：“政策里面出八大碗，政策里面出大瓦房”的哲理性和正確性。

沿著血脈的軌跡，追朔悠遠的記憶，我們發現，歷史不是一個任人打扮的小姑娘，一味將它雞湯化、庸俗化、功利化，會讓它變味。既然歷史是人民創造的，那么對歷史的評價，也應該偏向人民。根據這樣的推論，我們可以說：一部車軸的發展史，就是黨的三農政策的從實施到成功的歷史。一部車軸的進步史，就是這個時代邊疆農村的縮影。

根據《金江鎮車車村委會年終報表》的統計，2016年度車軸村農民人均純收入為3819.00元，而這個數字在改革開放之初的1980年是133.00元，10年前的2006年是1867.00元。這也就是說，2016年的車軸村農民人均純收入是1980的28.7倍，2006年的2.1倍。是的，數字是枯燥的，然而在這數字背后的故事里，你會被那些永遠高揚的激情所感動，你會被那些永遠熱火朝天的干勁所融化。

僅就2016年車軸“三委”的工作總結看，那不能不令人膛目結舌：完成第一臺存取款一體機及惠農終端兩臺機子的安裝并開始營業；完成45戶危房的全部新建；完成新建和安裝太陽能路燈421盞；實施農開項目溝渠建設44公里；實施藏區扶貧項目墻體刷白及溝渠、道路硬化總投資100萬……

我做過村干部，我也做過鄉干部，但我始終認為上述總結應該是鄉一級的，但村民都說，這是村“三委”干的，這是惠民政策給的。他們還說，村委主任饒毅在部隊上是個優秀士兵，是個好班長、好黨員，還立過三等功，到農村是個好村長為我們立了大功，當主任已經是四屆了，現在是“一肩挑”。我終于服了，我自嘆弗如！

是的，這是一次跨越歷史的追趕，這是一次創造歷史的超越。跨越是一首歌，民意就是它一個比一個更高的音符，跨越是一篇宣言，那永遠在前面耀動的，是偉大中國夢的曙光。（王兆興/文 王維韜/圖 ）