公車(chē)改革的三種有利因素

目前，公車(chē)改革進(jìn)程加快，成效立竿見(jiàn)影。何以如此，筆者思考其因有三：

一是政策的導(dǎo)向作用。任何形式的改革，只有把國(guó)民意識(shí)上升到國(guó)家層面的政策要求，最終以政策為導(dǎo)向，才能明確目標(biāo)，為改革創(chuàng)造良好環(huán)境、鋪好道路，鑄就最后改革的成功。以“公車(chē)改革”政策為根基推動(dòng)公車(chē)改革，是整個(gè)改革是否取得成功的保證。目前八項(xiàng)規(guī)定、六條紀(jì)令、群眾路線開(kāi)展等都在政策導(dǎo)向下對(duì)公車(chē)改革提出了規(guī)范要求，使這項(xiàng)改革成為了有民意支撐的始終不渝堅(jiān)持的大方向。

二是多方位的監(jiān)督形式。現(xiàn)代社會(huì)，監(jiān)督形式多種多樣，公眾監(jiān)督力量、媒體監(jiān)督力量、紀(jì)令層面的監(jiān)督力量等。這些監(jiān)督力量基于群眾立場(chǎng)，在直觀感受中捕捉并衡量著公平透明的機(jī)制運(yùn)行。當(dāng)公車(chē)以“私有”形式違背“公”屬時(shí)，這些力量都以有效手段對(duì)公車(chē)的使用和權(quán)限形成多方位的監(jiān)督，進(jìn)一步保證使用“公車(chē)”的“公開(kāi)、透明”。

三是“公車(chē)”易于分辨的屬性。“車(chē)”的機(jī)械屬性降低了“公車(chē)”定位的模糊性和可鉆空、橡皮式的解讀和操作。這些屬性有助于明確界限，降低主觀操作的概率。當(dāng)前，各單位都在公車(chē)上貼出了公車(chē)標(biāo)識(shí)圖，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)了單位公車(chē)數(shù)量并予以公布，這些都有利于公車(chē)身份的分辨而做出的規(guī)定；同時(shí)“公車(chē)”作為一種機(jī)械，其龐大目標(biāo)也使公眾對(duì)其活動(dòng)易于掌握和分辨，從而也有利于監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。公車(chē)目標(biāo)大，出現(xiàn)于何地、何時(shí)，只要使用目的違反“公”的性質(zhì)，各種監(jiān)督力量都可以對(duì)其展開(kāi)力量。

以上三種因素從國(guó)家政策、具體紀(jì)令下的各種監(jiān)督形式及“公車(chē)”自身屬性等入手，使這項(xiàng)改革在當(dāng)前的多種改革中顯得成效顯著、立竿見(jiàn)影，獲得了民意的支撐和群眾的稱贊，為其它改革的深入提供了榜樣。（維西住建局 沈瑋旻）?

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