早就知道老家鶴慶縣通了火車了，但卻一直沒能體驗回家鄉乘坐火車的感受。因為雖說鶴慶是家鄉，但家鄉的親戚幾乎都遷居到了其他城市生活，所以我很少回鶴慶探望；即便有過公差出行的機會，可到鶴慶需要繞道，也就沒選擇在鶴慶停留。因此，乘坐火車回家鄉便是我的內心向往，可這一愿望直到二〇一四年三月才得以實現。

二〇一四年三月一日是藏歷木馬新年，當時我在香格里拉縣三壩鄉哈巴村下鄉工作。二月底的一天，鄉里通知說藏歷新年放假三天。好多年都沒有享受藏歷新年假期了，藏歷新年要么有時與春節相遇，要么處在三月工作繁忙的時期。我打算讓這三天假期過得有點意義，考慮再三后，我決定到麗江、鶴慶走上一趟。因為哈巴村距離麗江較近，每天有一趟班車開往麗江，再則到了麗江可乘坐火車到達鶴慶。

為此，假期第一天我就到了麗江，駐留在了我二舅家里。表弟下班回來時，見我已到他家里很是高興。可當我告訴他準備第二天到鶴慶走一趟時，他對我說：“到鶴慶何必坐火車？一來早上去鶴慶的火車只有一趟，二來上火車和下火車還得搭公交車，不如坐汽車去的方便。”我只好對表弟說：“乘坐火車是想圖個新鮮，想感受一番回家鄉坐火車的滋味而已。”表弟沒再攔我，便對我說：“那好吧，明天我送你到火車站。”

第二天一早表弟就叫醒了我，由于時間掐得緊，起床后就上了表弟的車。到了火車站后，我匆匆買上車票后便上了火車。就因為走得急，我落下了帶去鶴慶的禮品，這讓我有些不悅。可上了火車，洗漱之后，我便愉快地融入到了車廂里的溫馨氣氛中，看來這節車廂里的人大都是到鶴慶的，大家用鶴慶鄉音相互打招呼，這倒讓我覺得已經到了鶴慶。

隨著列車廣播的音樂響起，火車準點駛離了車站，可我的心情卻平靜不下來，我回想起了兒時回鶴慶的情景。那是一九六七年四月，當時正值“文革”初期，因我父母都遭到批斗，母親便將我和弟弟托付給一位親戚，請他把我們兄弟倆送到鶴慶縣城的姨媽家中寄養。當時我們乘坐客車從中甸縣城出發，兩天的車程才到達麗江，之后由于買不到鶴慶的車票，第二天一早便到了馬店，找到了一輛馬車后上路，一路搖搖晃晃，到了晚間才到達鶴慶縣城。就因為那時鶴慶的公路差、乘車難，家鄉落后的狀況成了我少年時代的最初印象。

加速的列車打斷了我的回憶，而我的目光仍然不舍窗外的景色。很快火車開進了關坡隧道，我知道過了這個隧道便就到了鶴慶的地界了，為此我離開了座位，起身走到兩節車廂的結合部，因為在那里更便于觀看窗外的景色。火車很快從隧道里穿行出來，沿著東山腳下的鐵路一路飛奔。舉目望去便是一馬平川的鶴慶壩子，太陽正照在九頂山上，裊裊炊煙籠罩著一個個秀麗的村莊。家鄉真的太美了，正像縣城云鶴樓長聯中所描述的：“漾江春色，好山、好水、好景物”。但見碧綠的田疇如海浪輕波，紅色的桃花、白色的梨花和黃色的油菜花在其間競相綻放，把車窗外的景色裝點得五彩繽紛。而那一塘塘的魚池、一片片的藕田倒映著藍天白云和萬千柳條。我一直駐足欣賞著窗外的景象，美麗的場景一幕幕從我眼前閃過。感覺那景色是在接納我回到家鄉。

火車很快到達了鶴慶站。這一路的車程不到半個小時。走出火車站，撲面而來的是蠶豆花香和陣陣春風，我高興地上了公交車，很快便到達了縣城。鶴慶的縣城對我來說應該是再熟悉不過的地方了，可這次到達給我的感覺卻是：熟悉的街道變成了不熟悉的建筑，街道兩旁是嶄新的、有著濃郁民族特色房屋。邁步在街道上，總是給人一種近乎寧靜、慢節奏的感覺。也許這就是古往今來鶴慶縣城的悠然和諧，或是鶴慶人知足常樂的境地。

我在鶴慶生活和工作的經歷都不長，前后加起來不過五年的時間。可就在我少年成長的鶴慶四年里，經歷了苦澀歲月的磨練，成人后的我在他鄉始終受益著家鄉吃苦耐勞的精神。就因為鶴慶是我的家鄉，是我的精神家園，揮之不去的是鶴慶對我的印象，不斷加深的是我對鶴慶的情懷。

往事歷歷在目，仿佛就在昨天。帶著難忘的情懷我走進了鶴慶一中，這里我曾上過一個學期的學。一中校園內有一座古老的文廟，矗立著孔老夫子的塑像。我拱手拜謁過至圣先師后，便又漫步在校園，追憶逝去的歲月。而就在我準備再到云鶴鎮小學訪當年校園時，卻遇上了我的一位表妹夫，他責怪我到了鶴慶也不與他個打招呼。我難以辯解，只好對他表示歉意。他執意要做我的行程伙伴，盛情難卻之下，我上了他新買的小汽車，依照他的安排，驅車前往新華村。

當汽車駛出城外，眼前是新開辟的街道、新建成的房屋。寬闊的柏油路上汽車奔馳，林立的樓宇之間人來車往。給我的第一感覺是曾經的城里城外的界線已不復存在，若執意要說城里城外話，那當是：城內寧靜富有詩意，城外熱鬧充滿激情。開車的表妹夫注意到了我的眼神，健談的他對我說：“你長時間沒回鶴慶了，這些年鶴慶的變化真是太大了。不光是你不認識鶴慶，就連我們天天在鶴慶的人，都會覺得家鄉在突飛猛進中發展。”我說：“你們年輕，生活在這般美好的家鄉，比我們幸福多了。”“是啊。”于是他又不絕于耳地向我介紹起鶴慶的變化，并神色飛揚地對我說：“要說鶴慶幾年的變化，可以歸結為‘鐵公雞’三個字。”我笑出聲來：“什么‘鐵公雞’呀？一毛不拔是嗎？”他很得意地說：“不是一毛不拔的鐵公雞。‘鐵’就是鐵路，‘公’就是公路，‘雞（機）’就是機場。隨著‘鐵公雞（機）’的建設，極大改善了鶴慶的交通狀況，運輸事業獲得了改觀，推進著相關產業結構的轉型升級，帶動了各項事業的蓬勃發展。”真佩服我這位表妹夫的口才，他適合上傳媒學校，做宣傳工作。惋惜他怎么走錯了廟門，從事的是農科事業。

也就在表妹夫如數家珍般的介紹下，我得知，鶴慶公路在現有大（理）麗（江）二級公路的基礎上，正準備開工建設上關至鶴慶的高速公路，這一公路將貫穿鶴慶全境，形成又一條大理至麗江的高速線路，這也將提升通往香格里拉公路的等級。隨著在建的麗（江）香（格里拉）鐵路和高速公路的建設，將來出入香格里拉便可選擇經過鶴慶快速通道。更不用說麗江機場離鶴慶很近，改擴建后的空中走廊更便于人們的出行。確實“鐵公雞（機）”將給滇西北地區帶來新的變化，而發展得如此之快的現代化交通，這在我們過去是無法想象的。

說話之間我們已到了新華村。山奇水秀的景色和美麗的田園風光，恍惚間把我帶到了仙境。而小橋流水的水鄉景致和鱗次櫛比的民族建筑，卻又讓我真切感到是在人間。新華村是著名的白族金銀銅器工藝村，這里人人會手藝，戶戶是作坊，那小小的鐵錘竟打造出玲瓏剔透的金、銀、銅質的各種民族首飾和現代工藝品，就是這長盛不衰的鶴慶傳統手工技能，不僅讓鶴慶人走出了一條富裕之路，也讓鶴慶銀器加工業的美譽名揚海內海外。我想或許正是這以勤勞為本，靠手藝興業的勞動致富的理念，使得鶴慶人具有自強不息、鍥而不舍的精神。而隨著我們云南邊疆交通事業的不斷發展，鶴慶人精湛的手工藝必將在“一帶一路”建設中嶄露頭角，也還將在大香格里拉藏區旅游業的發展中扮演重要角色。

而就在我全情投入在游覽當中時，突然而至的電話打破了我的興致。單位通知取消假期，要求所有警力盡快到崗。兵貴神速，有著維護穩定工作職責的我，此刻不敢怠慢。我向表妹夫說明情況后，道別了家鄉的美麗春天，很快搭上北往的汽車疾速返程。歸途中我慶幸現代交通的快捷，不到三小時我便到了香格里拉，接受了新的工作任務。

盡管這次出行多少讓我有些遺憾，但卻不失我乘坐火車回到家鄉的愉悅。也就在春風相伴的返程途中，我一直在想，待麗（江）香（格里拉）鐵路和高速公路、上關至鶴慶的高速公路都竣工后，在滇西北高原上，無疑是一個風馳電掣的美好時光。香格里拉所有的“雪山雄鷹”和“草原駿馬”也將振翅遠飛、馳騁山河，盡享那迅達快捷的現代交通，長長的“天路”將引領著我們走向錦繡前程。

于是，我急切地期盼著又一個春天到來，那時我一定要乘坐火車再回家鄉看看，悉心領略家鄉春天的意境，認真閱讀鶴慶這部“文獻之邦”巨著……（殷著虹）