一大早從中國北京上車,到大洋彼岸的美國紐約上班,當天晚上還可以再回到北京,這在未來不久將是完全可能的事。美國一家公司正研制一個目前看起來很瘋狂的革命性交通項目——真空管道運輸系統,建成后北京到紐約的時間只有2小時,而環游世界也只不過6個小時。 跟已經成為歷史書上鉛字的飛機發明者萊特兄弟相比,艾倫·馬斯克在全球的名氣實在太小了。但是,百年后的歷史書上很可能印上他的大名。 “科技狂人”提出第五大交通方式 “真空管道運輸”的想法最初是由機械工程師達里爾·奧斯特在上世紀90年代提出來的,1997年他獲得這項技術的專利。有著“科技狂人”之稱的美國電動汽車公司CEO艾倫·馬斯克對這一概念進行了豐富,提出了“膠囊高鐵”的理念,對這種運輸概念貢獻了更多的設計細節。按照馬斯克的設想,“膠囊高鐵”將會是汽車、輪船、火車和飛機之后第五大交通方式。馬斯克沒有就此申請專利,他希望其他力量也可以參與到這個項目中來。而美國一家名為“ET3”公司的“真空管道運輸項目”,就是在這種想法的基礎上設計的。 馬斯克在今年的科技大會上公布了這一計劃。他說,這個系統不會崩潰也很安全,對各種復雜天氣免疫。它的速度會比現在的子彈頭列車快三四倍,也可以達到兩倍于目前飛機的速度。據稱,馬斯克興起開展這個項目的原因是他認為,目前美國加利福尼亞州的高鐵是世界上最慢最貴的。 美國公司正在建造 真空管道交通系統 日前,美國科羅拉多州的“ET3”公司正在建造一個3英里長、時速高達4000英里的真空管道交通系統。負責具體細節設定的設計師戴睿·奧斯特是美國佛羅里達州的機械工程師,為了能夠專心致力于真空管道運輸的研究與開發工作,奧斯特夫婦辭去了其他高薪職位。 按照設計師的預想,它將能達到每小時6500公里的驚人速度。乘客坐真空管道的話,從美國的紐約到洛杉磯僅需要45分鐘,從紐約到北京也只花費兩小時,而來個環球游也就6個小時。 乘客只會感到 很小的加速力 這種高空管道運輸的交通工具像一個“膠囊”,每一個膠囊被放置于管道中,像炮彈一樣被發射至目的地。為了讓公眾了解更多信息,該公司還在網站上公布了“膠囊”設計的更多細節。 該項目的動力供應采用的是磁懸浮技術,處于一個幾乎沒有摩擦力的環境中。盡管真空管道運輸能夠達到讓人難以置信的速度,但是乘客卻只會感受到很小的加速力,不會不舒服。 票價低廉 安靜環保 設計者表示,真空管道運輸是一種無空氣、無摩擦的運輸方式,比火車和飛機更安全、更便宜、更安靜。 在出行成本方面,ET3公司稱,相比現在昂貴的機票價格,他們的項目能夠把從舊金山至紐約的旅行費用降低至100美元。這是因為,真空管道運輸的造價將很便宜,只有高速公路的1/4,高鐵的1/10。按照預想的規劃,這樣的管道或許可以“附著”到現有的高速鐵路架橋上,以節省路線資源與基礎設施搭建成本。更可貴的是,這種運輸工具非常環保。 (北京晚報) |