香格里拉 —190km— 德欽 —136km— 鹽井 —88km— 芒康 —158km— 左貢 —107km— 邦達 —94km— 八宿 —90km— 然烏 —129km— 波密 —89km— 通麥 —127km— 林芝 —19km— 八一 —127km— 工布江達 —206km— 墨竹工卡 —68km— 拉薩 —153km— 當雄 —164km— 那曲 —260km— 巴青 —225km— 丁青 —290km— 昌都 —228km— 江達 —85km— 金沙江大橋 —24km— 德格 —112km— 馬尼干戈 —95km— 甘孜 —97km— 爐霍 —72km— 道孚 —221km— 新都橋 —145km— 丹巴 —383km— 成都　　

第一天 香格里拉 — 德欽 宿 德欽由香格里拉驅車直奔梅里雪山。沿途的高山原始自然風光，可謂美不勝收。大、小雪山由石灰巖筑就的座座雄峰直入云天，另人不得不感嘆大自然的美妙。茂密的原始森林中，被層層積雪覆蓋。最后到達梅里雪山，梅里雪山主峰卡瓦格博峰海拔 6740 米 ，峰下冰川、冰磧遍布，其中的明永恰冰川長約 8 公里，是國內目前發現的海拔最低、緯度最低的現代海洋性冰川，具有極高的觀賞與探險價值。梅里雪山腳下的明永村藏族風情濃郁，民風淳樸，是觀賞我國重點風景名勝區 “ 三江并流 ” 的主要地區?！?/p>

第二天 德欽 — 鹽井 — 芒康 宿芒康鹽井，猶如 " 茶馬古道 " 上一顆璀璨的明珠，它因盛產井鹽而出名，更因其世界上獨一無二的古老制鹽術、藏式的天主教堂、納西民族及當地眾多的美麗傳說等豐富的人文景觀，而聞名于世。千百年來不知被多少文人墨客、商賈行人津津樂道，成為雪域豐富多彩文化中的一朵奇葩和藏東旅游的一個黃金點。鹽井分為上下鹽井，僅有一條溝相隔，但卻存在不同的宗教文化。上鹽井信仰天主教，下鹽井信仰藏傳佛教。鹽井的兩種宗教和平共處，有的一個家庭不同成員信仰不同宗教，除信仰外，生產生活一切相同，成為當地獨特的人文景觀　

第三天 芒康 — 左貢（ 158KM ）宿：左貢從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口 ------ 東達山，海拔超過 5008 米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。抵達左貢。　　第四天 左貢 — 八宿（ 201KM ）宿：八宿左貢出發到邦達。海拔在 4400 米 的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險 ------ 怒江山，山口海拔 4839 米 ，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，抵八宿。八宿藏語意為 “ 勇士山腳下的村莊 ” ，海拔 3910 米 。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下?？墒窃跒憸娼团蠚鉁貐s是 20℃ 左右。一天經歷的海拔落差起伏可近 2500 米 ?！?/p>

第五、六天 八宿 — 然烏湖 — 波密 （ 219KM ）宿：然烏湖、波密途中，要經過冰川區 —— 然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積 22 平方公里，海拔 3850 米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔 1100 米，空氣清新，十分迷人，被稱作 “ 西藏的小瑞士 ” 。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰?！?/p>

第七天 波密 — 八一 （ 235KM ）宿：八一從波密縣城扎木鎮，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍 15 公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的 102 滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉，穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔 4702 米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔 2400 米的八一鎮 19 公里，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞距八一鎮 4 公里的號稱 “ 世界柏樹王 ” 巴結鄉巨柏林。

第八天 八一 — 拉薩（ 401 公里）宿：拉薩八一鎮出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是 “ 神女的眼淚 ” 匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山，東流 300 多公里，于八一鎮南約 40 公里處匯入雅魯藏布江。） 過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使 44 公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為 “ 綠色的水 ” ，海拔 3500 余米，面積 27 平方公里。此湖四面環山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之后，返回川藏公路干線，再沿拉薩河谷前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。 　

第九天 拉薩 — 拉薩 宿：拉薩上午參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群 --- 布達拉宮。主體建筑為白宮和紅宮的布達拉宮是歷世達賴喇嘛的冬宮，也是過去西藏地方統治者政教合一的統治中心，從五世達賴喇嘛起，重大的宗教、政治儀式均在此舉行，同時又是供奉歷世達賴喇嘛靈塔的地方。下午參觀吐蕃古寺大昭寺 , 大昭寺位于西藏拉薩市中心，建于公元七世紀中葉，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主從長安帶去的釋迦牟尼金像，配殿供松贊干布、文成公主和尼泊爾尺尊公主像，寺內還有唐代稀世文物，其走廊和宮殿布滿了壁畫，描寫歷史人物的神化故事。藏族手工藝品八角街市場自由購物，傍晚拉薩河邊攝影。

第十天 拉薩 — 拉薩 宿：拉薩上午參觀宗喀巴弟子絳央卻杰于明永樂十四年 (1416 年 ) 主持修建的格魯派最大的寺院 --- 哲蚌寺。哲蚌寺與甘丹寺、色拉寺合稱拉薩三大寺，位于位薩西郊 5 公里更丕烏孜山下，全名吉祥米聚十方尊勝洲。哲蚌寺西南角的是 1530 年左右由二世達賴根敦嘉措主持修建的甘丹頗章，曾被作為格魯派政教合一地方政權的代稱。下午參觀位于拉薩北郊的色拉烏孜山下的色拉寺。該寺興建在一片野薔薇花盛開的地方，故取名 “ 色拉寺 ” ，野薔薇藏語發音也為 “ 色拉 ” 。寺院全稱為 “ 色拉大乘寺 ” 。 1419 年由宗喀巴的弟子繹欽卻杰 ? 釋迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黃教寺院，是藏傳佛教格魯派六大主寺之一，也是拉薩三大寺中建成最晚的一座寺院。 　　

第十一天 拉薩 — 當雄（ 153KM ）宿：當雄位于拉薩和那曲這兩大城市之間的當雄縣，藏語譯為 “ 選擇出來的好地方 ” ，地處藏南與藏北結合地帶，羌塘草原的腹部，素有拉薩的 “ 北大門 ” 之稱。當雄縣屬岡底斯山 --- 念青唐古拉山地帶，境內海拔最高 7162 米 ，平均海拔 4200 米 。從當雄出發前往世界上最高的咸水湖 — 納木錯，藏語為 “ 天湖 ” ，是我國僅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄偉壯麗的念青唐古拉山，北側和西北側是起伏和緩的藏北羌塘保護區。湖面東西長 70 公里，南北寬 30 公里，面積約 1940 平方公里，海拔 4718 米 。在納木錯湖的東南端扎西半島向被延伸到湖中。念青唐古拉山和納木錯不僅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的戀人。念青唐古拉山因納木錯的襯托而顯的更加英俊挺拔，納木錯因念青唐古拉山的倒映而愈加美麗動人。念青唐古拉山的雪峰剛移出視線，遠遠就能看到從地底冒出的熱氣，收拾好行囊，準備好泳衣，在世界上最高的地熱溫泉 — 羊八井洗去旅途舟車勞頓的疲乏。再驅車 91 公里抵達拉薩。

第十二天 當雄 — 那曲（ 164KM ）宿：那曲從當雄出發，在距離當雄十幾公里的地方，路東的八個白塔就是著名的藏北白塔。相傳當年格薩爾王曾率兵在藏北八塔這一帶草原上馳騁征戰，旄下的大將夏巴 ? 丹瑪香察在此地戰死。沿途欣賞藏北風光，不到 100 公里是谷露鄉。在谷露鄉西望，最高的雪峰就是頗有名氣的桑丹康桑，桑丹康桑海拔 6590 米 ，地處念青唐古拉山脈中段，在那曲縣西南角。在藏被高原眾多的山峰中，桑丹康桑較為著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相應尊為二十五位仙境居士之一。最后來到那曲地區，這里最著名的旅游盛會是一年一度的那曲賽馬節，也稱羌塘賽馬節（ 8 月 1 日 —— 8 月10 日 ）。此外，申扎鳥類王國、雙湖野生動物樂園、比如白嘎自然保護區、文部象雄王國遺址、廣闊神秘的藏北草原等人文、民俗、自然資源，無一不 吸引著越來越多的越野探險旅游者。 　

第十三天 那曲 — 巴青（ 260KM ）宿：巴青從那曲出發過索縣到巴青。索縣距離巴青只有 30 公里。索藏語為 “ 蒙古 ” ，索縣平均海拔 3572 米 ，西部有少數較開闊的高山草原，其余為高山峽谷，最高海拔 6328 米 。那曲在藏語中為 “ 黑河 ” ，地處西藏自治區北部，也稱羌塘草原，平均海拔為 4500 米 以上，最高海拔為 6500 米 。整個地區在唐古拉山脈、念青唐古拉山脈和岡底斯山脈的環抱之中。　

第十四天 巴青 — 丁青（ 225KM ）宿：丁青從丁青出發到巴青。巴青藏語意為 “ 大牛毛帳篷 ” ，已經是處在羌塘大湖盆區，平均海拔為 4500 米 ，高寒缺氧，空氣稀薄，尤其是冬季，風雪特別多。宋末元初時，青海蒙古族霍爾部三十九個部族遷居于今丁青、巴青、索縣一帶，故這一帶統稱 “ 三十九族地 ” ，這三個縣也是昌都產蟲草的大縣。三十九族地區的丁青孜珠山是苯教的核心傳播區之一，境內有較多的苯教寺院。丁青藏語意為 “ 大臺地 ” ，古稱 “ 窮布 ” ，丁青縣城被高山峽谷包圍著，群山起伏，溝壑縱橫，氣象萬千。（須知：昌都 — 類烏奇 — 丁青路段正在修路，行駛時請注意安全）。 　

第十五天 丁青 — 昌都（ 290KM ）宿：昌都從丁青出發途經位于昌都西北部 105 公里處的類烏齊，藏語為 “ 大山 ” 之意，地處高山峽谷之中，平均海拔 4500 米 。縣城桑多鎮海拔 3810 米 ，被森林和群山環抱著，金河在縣城穿插而過，帶來幾分靈氣。由此沿色曲河往上 30 余公里可抵該縣老縣城類烏齊鎮。類烏齊鎮地處一大片草原之中，康區著名的葛舉派寺廟類烏齊寺及其恢弘的查杰瑪大殿即位于此鎮內。抵達昌都，游覽昌都境內的名勝 — 強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建于明正統二年（ 1437 年），因寺內主供未來佛（即強巴佛），所以得名為昌都強巴林寺，簡稱昌都寺，是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。卡若遺址位于昌都鎮 12 公里的瀾滄江西岸，海拔 3100 米 ，卡若 —— 藏語中意為 “ 城堡 ” ，卡若文化是西藏三大原始文化之一?？ㄈ暨z址是西藏自治區第一處原始部落遺址，也是西南地區保存得較好一處新石器時期遺址。昌都先民在 4500 年前生活在這片富饒的瀾滄江畔，并創造了燦爛的卡若文化。 　

第十六天 昌都 — 江達（ 228KM ）宿：江達由昌都過妥壩到江達，順瀾滄江支流而上，沿途森林茂密，風光極佳，新修的柏油路塌方太多，路況不是很好，雨季非常危險，行駛車輛一定要注意。過了妥壩，來到廣闊的高山草墊地區，平均海拔 4000 米 ，不時可以看到眾多的康巴游牧民，可以親密接觸康巴游牧民的原始生活方式。注意小心藏獒。最終到達江達，江達是川藏北線進入四川的最后一個縣，地處昌都地區東北部，金沙江的上游，江達藏語為 “ 江普寺溝口 ” ，原是德格土司的屬地。　

第十七天 江達 — 德格（ 109KM ）宿：德格德格位于雀兒山下金沙江東岸，是川藏北線在四川境內的最后一個縣，德格印經院是藏區三大印經院之首（另兩處是布達拉宮、拉卜楞寺）。又稱為 “ 德格吉祥聚慧禪院 ” ，由第六世德格法王曲吉 . 登巴次仁建于 1729 年，全院占地 3000 平方米，院宇宏大，坐北朝南，現仍保留有全藏區最古老、最齊全而精美的完整規范的印經工序。格薩爾王是藏族歷史上的民族英雄，以他的傳說為基礎形成的《格薩爾王傳》是當今世界上最長的歷史史詩。

第十八天 德格 — 馬尼干戈（ 112KM ）宿：馬尼干戈新路海距離馬尼干戈只有 7-8 公里，位于雀兒山腳下，藏語名為 “ 玉隆拉措 ” ，意為 “ 傾心湖 ” ，傳說曾令格薩爾王的妃子傾心，故而得名，是四川海拔最高、面積最大的冰川湖，湖被群山、森林環抱。雪山、湖泊、森林交織成一幅絕美的畫面，近年來已成為探險旅游的熱點線路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀兒山，海拔 6184 米 ，山口位置海拔 5050 米 。這里不但海拔高，而且山路很陡峭、狹窄，彎道也多，又全是滑濕的土路。山口處會見到一塊 “ 川藏第一高，川藏第一險 ” 的標志牌！這是繼二郎山后又一危險路段。

第十九天 馬尼干戈 — 新都橋（ 390KM ）宿 新都橋早餐后，向新都橋進發，途經甘孜，前往 “ 霍爾黃教十三寺之首 ”—— 甘孜寺，規模宏大，是五世達賴的弟子霍爾 . 曲吉昂旺平措于 1622 年所建。然后驅車來到道孚，道孚藏語馬駒的音譯，道孚藏族自稱是西夏人的后裔，道孚民居被稱之為 “ 藏區建筑絕唱 ” ，富麗堂皇、鮮艷奪目是其外觀，原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色。道孚出發過鮮水河前往爐霍，過爐霍后到達甘孜，甘孜縣城位于雅礱江北岸，海拔 3390 米 ，這里是整個川藏北路和川、青、藏三省交界處的一個重要物資集散地，相當繁華。經馬尼干戈，抵新路海南岸雀兒山腳下扎營?！?/p>

第二十天 新都橋 — 丹巴（ 145KM ）宿：丹巴沿途盡情欣賞 “ 天然盆景 ” ，美妙風景令人留戀往返。不覺幾十公里左右過去，一座白雪皚皚、高聳如云的雪中圣女矗立期間，那便是雅拉神山 , 領略神山雄姿、翻越雪山，視野開闊，便是一片遼闊的草原，放眼無邊的草原，雪山的潔白與草原廣袤相互輝映。而較遠處就是海拔 5820 米 的海子山，這座山相對高度較高，位于廣闊的塔公草原北緣。進入位于藏區四大神山之一 —— 墨爾多神山西南的 “ 千碉之國 ” 丹巴縣。領略全世界絕無僅有的、最獨特的地形地貌，嘉絨藏族特色的甲居藏寨，尋訪傳說中的丹巴 “ 金花 ” 。 　

第二十一天 丹巴 — 成都（ 383KM ）離開丹巴，一路之上不但可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山，還可觀賞到枯樹灘、唐蕃古道、擂鼓巖、頭道坪、二道坪、藏族村寨。越過 4500 米 的巴朗山，進入一望無際川西平原，來到臥龍自然保護區參觀中國大熊貓研究保護中心，與國寶大熊貓合照成都出發馳經 40 公里成灌高速公路，沿途放眼田園風光，到都江堰市。隔江遠眺構筑在岷江崇山峻嶺峽谷中直瀉平原出口處哺育天府之國 2000 多年的古代水利的燦爛明珠 --- 都江堰水利工程系統。最后平安回到天府成都。