中國２．２萬公里的陸地邊境上，從新疆的荒蕪戈壁、西藏的無人雪域、內蒙古的茫茫草原到廣西的青翠山谷，巡邏不再單純是“走”，也可以坐直升機“飛”或者用攝像頭“看”，中國正逐步推進立體信息化的邊防管控手段。

　　新疆伊犁地區的霍爾果斯邊防連 里，監控室墻上十幾個監控屏幕２４小時不間斷地顯示著轄下９公里國境線上的風吹草動。

　　自１９９９年安裝第一臺監控攝像頭以來，邊防連里的這套監控設備已經歷三次升級。“現在是第４代系統，攝像頭獲得的視頻資料可以實時傳輸到連隊里，在監控室里就能直接調整攝像頭的角度，”邊防連指導員白永會說。

　　邊防連管轄著中國最大的公路口岸之一，沿線聚集了２萬多常住人口以及眾多商鋪和加工企業，邊境管控形勢較為復雜，因此它成為新疆邊防信息化管控的試點之一。

　　“監控系統盡管不能替代真正的巡邏，但是很好的輔助手段，特別是有突發事件，處理起來迅速方便，我們在攝像頭里看到有情況，就可以立即反應。”白永會說。

　　離新疆千里之外的廣西也正陸續用“邊海防智能管控系統”裝備一線部隊，一些重要關口都裝有監視器、報警器、紅外夜視儀，可以２４小時實施監控，實現全新的“信息化巡邏”。

　　內蒙古呼倫貝爾軍分區駐滿洲里某團副團長任合英對邊防管控應用科技手段深有感觸。他說：“高科技巡邏措施應盡快應用。傳統的徒步或騎馬巡邏，執勤戰士光用肉眼看，有時候天氣不好能見度不行，有時看見了也晚了，抓不住。”

　　除了視頻監控系統，任合英所在的團還對無人值守的傳感器非常感興趣，正在與有關的開發機構聯系。“這種傳感器埋在地下，人過就能感應和報警，不太受冬季嚴寒的影響，很適合這里的邊境管控。”

　　就算是徒步巡邏，也不再只是背著槍，邊走邊看，巡邏小分隊要帶的東西與從前大不相同。伊犁黃旗馬隊邊防連的巡邏小分隊出門必帶一套“北斗”衛星通訊系統，出門發個信息，到達途中某些規定點位發個信息，結束巡邏再發個信息。

　　同時，小分隊的行蹤在連隊的實時監控中可以顯示，甚至遠在烏魯木齊的軍區也能立即了解此次巡邏的情況。

　　新疆軍區邊防處處長彭剛說：“通過這套系統，軍區能夠迅速掌握新疆６７００多公里邊境線的巡邏值勤情況，在處理突發事件時更有信心。”

　　在廣西，類似的遠程監控系統結合了雙向可視音像傳輸與數字聯通技術，使遠在千里之外的指揮中心與邊境一線分隊執勤現場同步相連，配合電話、電臺通信設備，對正在執勤的分隊處理突發事件進行面對面控制和指揮，大大提高了邊情處置情況的效率。

　　來自空中的支援也是中國邊防管控最近三十年的顯著變化之一。盡管直升機“飛巡”還僅限于部分邊境地區，但是陸空協同的立體管控方式無疑是將來的發展方向。

　　“西北邊境線上有大段的高寒區和無人區，以前主要靠徒步、騎馬巡邏，最好的是乘巡邏車，只能偶爾巡查一次，而且代價非常大。”彭剛說。

　　１９９５年，新疆軍區陸航團出動兩架直升機，對北疆邊境成功進行了首次空中巡邏。自此“飛巡”日漸成為巡邊的規定動作：起初只是巡查幾個重點地段，２００３年后，每年都要派出幾個中隊，把轄區所有邊境線“像犁地一樣巡幾遍”。

　　“空中巡邏，航線距離邊境線兩公里，飛機離地５０到１００米，地面的牛羊、植被甚至雪地上的腳印，都看得清清楚楚。”特級飛行員陳殿起形容第一次參加空中巡邏時的心情，“心潮澎湃，神圣莊嚴”。

　　除空中巡邏外，直升機的運用也為大雪封山的“孤島”哨卡提供了重要的給養保證。直升機帶去的“禮物”，有蔬菜、米面，報刊、書信，甚至還有軍區文工團的演員、哨卡官兵的親屬……

　　“三十年來邊防發生了巨大的變化，特別是這十年，新技術新設備不僅提高了管邊控邊的能力，而且給偏僻的邊防帶來了活力。”彭剛說。(來源：新華網)