特色長街宴迷醉中外客人記者 周明佳 攝

　　春城晚報訊（記者 韓健 王淑娟）云南省將盡快推動形成餐飲行業的“龍頭”、“旗艦”企業，積極指導和推進有條件的餐飲龍頭企業上市，從而樹立良好的滇菜品牌形象。這是昨日召開的云南餐飲業發展專題會議上傳出的重要消息，也是與會者的共識。

　　品牌缺乏成滇菜之痛

　　“許多省外消費者都知道云南菜用料實、口感好，但要讓他們真正叫出幾個云南餐飲企業、菜品的名字，恐怕很難。”省商務廳副廳長王開良直言道，云南省菜品研發與餐飲企業品牌建設滯后。

　　據悉，云南餐飲企業原材料豐富，具有發展綠色餐飲的天然優勢，但菜品制作粗放，經營企業小、散、弱，缺乏研發和創新，在全國有影響力的菜品屈指可數，沒有形成獨立流派，也未能在中國菜系中占有一席之地。尤其讓人嘆息的是，從2002年至2008年，云南的20萬家餐飲企業中，僅有兩家入圍“全國餐飲百強”，而且排名均在90名以后。

　　加快打造品牌成共識

　　“要擴大滇菜的影響力，只在省內叫響是不夠的，是否可以考慮在中央電視臺、湖南衛視等著名媒體上進行專題宣傳，在各經滇飛機上開展相應宣傳，在機場、火車站等地方的電子屏上展示，并支持用小成本投入的方式拍餐飲電影以造勢等多種渠道上弘揚滇菜文化。”昆明餐飲與美食行業協會會長、新世界餐飲策劃管理有限公司董事長張憲榮建議。

　　云南諾仕達集團董事局主席任懷燦也提出，滇菜要想在北京等省外大城市打出名頭，形成影響，必須堅持“大菜”、“大廚”、“大企業”的“三大”方針，即以經典大菜為拳頭產品，以大廚為技術支撐，以大企業為龍頭，從而加快培育云南餐飲企業的品牌。

　　云南省將打造名牌餐企

　　對此，省政府領導在昨日召開的會議上提出，加快云南省餐飲業和滇菜發展，必須堅持不懈地實施品牌戰略。目前，餐飲市場已處于買方市場，消費者的品牌意識日益增強，誰擁有了好的品牌，誰就能取得更大的市場份額，誰就能在競爭中取勝。餐飲業的品牌，重點體現在菜點、品種、質量、服務、用餐環境等方面，而餐飲業品牌的形成，是產品、服務、環境、文化等多種因素綜合作用的結果。滇菜餐飲美食雖然有自身的獨特優勢，但始終未能做大做強的一個重要原因，就是沒有創立品牌，沒有統一的用料和工藝標準。下一步，要強化品牌意識，引導企業爭創品牌，著力培育餐飲品牌，使餐飲品牌企業成為餐飲業發展的主導力量。要支持有條件的餐飲企業通過兼并、收購、參股、控股等多種方式，組建大型餐飲企業，培育具有核心競爭力的知名品牌企業。引進和發展一批餐飲連鎖企業，通過連鎖經營，擴大覆蓋面，增強影響力。

　　另外，云南省還將盡快推動形成餐飲行業的“龍頭”、“旗艦”企業，積極指導和推進有條件的餐飲龍頭企業上市。加強餐飲業發展的輿論宣傳，通過各種有效載體，大力宣傳餐飲業發展成就、品牌企業和管理經驗、先進典型，為餐飲業發展創造良好輿論氛圍。同時，要通過評選認定名菜、名店、名廚等措施，盡快培育一批名牌菜和名牌餐飲企業；通過舉辦美食節、技術大賽等活動，促進餐飲服務企業的技術交流與合作。

　　食客停車禁止亂罰款

　　云南省一些餐館停車難，消費者用餐后發現自己的機動車已被貼上罰單，這是令人十分煩惱的事。昨日，在省政府召開的加快推進云南餐飲業發展專題會議上，省政府領導專門提出，要為食客停車提供便利條件。

　　據悉，為加快云南餐飲業的發展，云南省各部門將努力優化其發展環境。其中就包括，將簡化餐飲業相關登記審批手續，盡可能為餐飲企業運輸和食客停車等提供便利條件，堅決制止亂收費、亂攤派、亂罰款現象。另外，云南省還將加強餐飲行業協會建設，充分發揮其在溝通政企聯系、制定行業標準、強化行業自律等方面的積極作用。

　　與會者對此感受頗深。“我上星期去湖南長沙，親眼看到的景象與云南一些地方截然不同。在湘江大道上的餐飲一條街，開餐時人行道、慢車道都能停車，為企業和消費者提供了便利。北京、上海、成都等城市也提供了這樣的服務式管理。總之，在大政策、大環境下變通一些為餐飲企業、消費者服務的方式與方法，營造一個良好的經營環境很有必要。”昆明餐飲與美食行業協會會長、新世界餐飲策劃管理有限公司董事長張憲榮說。省商務廳副廳長王開良也認為，時下，機動車正進入云南省千家萬戶，許多消費者出門就餐都會開車。而在一些地方，停車難問題十分突出。要真正為餐飲企業營造良好發展環境，各部門就應該共同協作，以解決好食客停車困難等這些細微但不容忽視的問題。（來源：春城晚報）