成都公交車燃燒事件極危重傷員增至6人

成都公交車燃燒事件極危重傷員增至6人
10名遇難者和70名傷員身份確認

圖表：成都公交車燃燒事故25人死亡 ？76人受傷 新華社發

　　新華網成都６月６日電（記者肖林　黃毅）成都市衛生局副局長沈傳勇６日下午說，成都公交車燃燒事件的７６名傷員中，目前除２０名危重傷員外，其余５４名傷員病情穩定、２人出院，但其中的極危重傷員人數由５日的４人增加到目前的６人。目前在醫院的７４名傷員共有７０人身份得到明確。

　　沈傳勇說，７６名傷員中，５日３人出院，但其中１名背部皮膚擦傷治療后出院的傷員，５日深夜因感不適再度返回醫院治療，目前在醫院的傷員共有７４人。

　　據介紹，截至６日８時，２０名危重病人均在ＩＣＵ和重癥病房搶救，其中１２名進行氣管切開手術；６名極危重病員燒傷面積均在９５％左右，生命體征極不平穩。成都市第二人民醫院收治的１名特重傷員５日晚呼吸、心跳停止兩次，經全力搶救，目前病情暫時穩定，但仍處于生命危險階段。

　　沈傳勇說，７４名仍在醫院治療的傷員中，只有４人身份未明確，其中２名是極危重傷員、２名是聾啞人。

　　成都市民政局副局長陳翔軍說，在遇難者遺體被嚴重燒毀、失去辨認條件的情況下，有關部門通過ＤＮＡ比對，截至６日下午１４時，已確認１０名遇難者身份。有關部門正在通知家屬到成都市公安局辦理手續。

　　陳翔軍說，經成都市公安局法醫鑒定，遇難的２５人中，男性１０人，女性１５人。公安部門提取了遇難人員ＤＮＡ樣本，成都市民政局和公安局向社會公布了遇難者親屬提取ＤＮＡ血清樣本進行比對的地址和聯系方式。

　　鑒于事故成因復雜，來自國家質檢總局、北京汽車研究所、公安部天津消防研究所等部門的９名技術專家已趕赴成都。省內外專家正抓緊對導致事故的直接原因進行調查取證。

　　成都市交委主任胡慶漢（左一）在新聞發布會上接受記者采訪。成都市交委主任胡慶漢在6月5日深夜至6日凌晨的舉行的新聞發布會上接受媒體采訪時說，事故結論需要調查組調查論證。胡慶漢說：“我可以告訴大家的是，一是沒有發現有明顯的油漏在地面的現象；二是事故車發動機里橡皮的傳輸帶還完好無損；三是油箱里還有１０７升柴油，剩余的柴油和它加油的狀況、加油后運行的里程、需要的油耗數字是吻合的。換一種說法，發生的燃燒事故里應該說是沒有公交車油箱里的油。”新華社發

　　成都市交委主任胡慶漢６日下午就社會關注的事故車輛安全檢查情況、逃生設備的配置、駕駛員情況，向新聞媒體作了通報。

　　胡慶漢說，事故車輛車牌號為川Ａ４９５６７，是配備雷諾柴油發動機的“蜀都牌”公交車。該型號車報廢條件為使用１０年或行駛５０萬公里。該車于２００５年２月投入營運，目前運行２６．８萬公里。

　　６月５日８時許，成都市公交集團北星巴士有限公司９路川Ａ４９５６７公交車由成都天回鎮出發，開往火車北站，途經川陜路三環路進城方向下橋處突然發生燃燒，造成２５人遇難、７６人受傷。（來源：新華網）