10月17日 晴

一大早，德欽縣燕門鄉拖拉村委會主任鄧華和村總支副書記尼瑪丁爭在鄉政府所在地吃過早點后，就驅車趕往正在建設中的拖拉村“主”優質青稞基地的進場公路。

拖拉村村公所離鄉政府垂直距離1000多米，但由于公路是在幾近筆直的山體上修建而成，公路里程達到了5.5公里，汽車沿著陡峭、狹窄的盤山公路盤旋而行，鄧華熟練地駕駛著汽車避讓路上的坑洼和滾落的山石，一邊向記者介紹著拖拉村的產業建設情況。

“主”是一大片遠離村莊的田地，深藏于密林深處，土地肥沃。但由于海撥較高，種玉米、麥子產量很低，村民也一直把這片土地作為青稞地來耕種。青稞是藏民釀酒的主要原料，也是云南香格里拉酒業股份公司釀造青稞干紅、干白的主要原料。在州、縣、鄉的支持下，“主”被批準建設為優質青稞基地，種植面積近500畝。

鄧華他們此行就是要協調好進場公路的建設。挖掘機已開挖了10來天，遇到了一處大石崖，必須炸石開路，由于進場公路靠近拖拉下村，加上下方就是鄉政府所在地和德維（塔）公路施工現場，一處考慮不周，就可能發生安全事故。

汽車才前行了3公里左右，前方就橫著一塊巨大的山石，只能靠邊停車后步行前往施工現場。在施工工地，來自香格里拉縣建塘鎮的施工隊正在開鑿炮眼。期間，鄧華不時地接到村民打來的電話，每次接電話，他都能叫出村民的名字。他說，整個拖拉村有移動電話的村民的電話號碼他都存入手機電話薄里，這樣便于工作開展。中午1點左右，一位村民又打來電話，說是要為小孫子辦出生證，請村里幫忙蓋個章。鄧華和尼瑪丁爭又徒步3公里到村公所，一問才知道，村民沒先到計生部門拿表格，空手就跑到村公所了。鄧華向村民詳細介紹簽批流程后，讓他把表放到鄉政府一個親戚處，等他們下來時再幫他蓋章，免得他跑上跑下10多公里。

下午3時許，鄧華他們在處理完村里的一些雜事后又返回青稞基地進場公路施工現場，此時，在100余米長的巨大巖石層上已錯落地開鑿出16個炮眼，施工隊也把炸藥、雷管從倉庫運到了工地。鄧華叮囑施工隊要注意炸藥的用量，由于進場公路下方就是已經修筑好邊溝護坡的德維（塔）公路施工工地，大藥量的爆炸必定會造成巨石滾落，可能砸壞公路設施。5時左右，鄧華忙著跟鄉派出所和德維（塔）公路燕門段指揮部聯系，并通知拖拉下村的2個村民小組長趕到現場，把守施工現場兩頭出入口，德維公路老路和新改建的德維（塔）公路連接處和施工現場下方新公路兩頭都派出人員值守。點火時間原先定在下午6時，考慮到當地機關干部此時剛下班，也是德維路的運輸高峰時段，經過協商后，又改到了7點10分。

6點30分開始，鄉派出所開始巡查各個關卡人員值守情況。從7點開始封閉公路和鄉間小道。7點10分準時爆破。但這對于鄧華和施工隊而言，工作才剛剛開始，考慮到白天村民出行和德維公路的運輸壓力，施工只能在夜間封閉進行，值守的人員和施工隊聯系后，在最大限度不影響德維公路通行的情況下，施工了一夜。(安永鴻 馬建軍 此稱)