[南博會]首屆南博會暨第21屆昆交會6日開幕

境外42個國家和地區、國內23個省區（市）共2100多家企業參展

云南網訊（記者 楊之輝 趙崗）記者從第21屆昆交會組委會全會上獲悉，首屆中國—南亞博覽會暨第21屆昆明進出口商品交易會各項籌備和組織工作準備就緒，將于6日隆重開幕。

據昆交會組委會秘書長、云南省商務廳黨組書記、廳長熊清華介紹，本屆展會展館設置突出了面向南亞、東南亞的市場定位。共設置了南亞國家展區、東盟及其他國家和地區展區、機電展區和生物資源展區等4個室內展區，標準展位2420個，其中，南亞國家展區748個展位，其他國家和地區展區663個展位。同時還設置了家具建材和大型機械兩個室外展區，占地面積7000平方米。

據統計，共有1200多家境內外企業參加展會，除東盟10國和南亞8國外，還有來自約旦、土耳其、伊朗、以色列、南非、澳大利亞、法國、意大利、臺灣、香港和澳門等國家和地區的企業參展，境外參國家和地區總數達42個。

據悉，本屆展會有7位外國政要和南盟秘書長、柬埔寨國務大臣兼商務大臣等應邀出席，應邀蒞會的國外省部級官員近60位，還有30多位外國駐華大使、總領事參會。

“本屆展會特點突出，商機更豐富。”熊清華介紹說，本屆展會有來自42個國家和地區及國內23個省區(市)的企業參展，微軟、塔塔集團等世界500強企業以及老撾啤酒、越南中原咖啡、越南平仙鞋業、斯里蘭卡贊姆珠寶、斯里蘭卡帝國茶葉、臺灣統一集團、昆機集團、CY集團、西儀股份、南充客車、上海制皂、上海美加凈日化、上海上工蝴蝶縫紉機等知名企業也將參加本次展會，展覽展示的檔次和規格進一步提高，展出商品的內容更為豐富。此外，會期組織了商品采購大會、投資促進會及國內外貿易投資推介會，為參展參會客商創造更多商機，南博會、昆交會將成為匯聚財富商機的廣闊平臺。

據悉，展會期間將有1 8項主要活動，以推進南亞、東南亞區域合作和橋頭堡建設為主線，圍繞投資與貿易便利化、重點產業領域合作、基礎設施建設、文化交流等方面，涵蓋了商品展銷、高峰論壇、投資合作和文化交流等多類活動，使南博會、昆交會作為匯聚多彩特色，增進互信，深化合作的平臺作用進一步凸現。

本著“一流的設施、一流的管理、一流的服務、一流的環境、一流的精神風貌，服務好首屆中國一南亞博覽會”的目標，今年昆明市全面加強了城市建設和管理，加大了城市環境綜合整治力度。此外，昆明、大理、麗江、西雙版納等重點旅游接待地區也開展了城鄉環境提升活動，確保以“文明、和諧、整潔、有序、平安”的新面貌迎接南博會、昆交會的召開。

此外，相關部門組織動員民航、交通、賓館飯店等窗口單位全面開展員工培訓，還招募了2000名志愿者，并有近萬名城市文明志愿者在會期提供志愿服務；機制更完善。

“昆交會和南亞國家商品展從2011年實行輪值主席和主題國機制以來，辦會機制不斷完善。”熊清華介紹，本屆昆交會由廣西壯族自治區擔任輪值主席，由孟加拉國擔任南博會主題國。

新華網昆明6月5日電（記者王江）第21屆昆交會組委會全會5日下午宣布，首屆中國－南亞博覽會暨第21屆昆明進出口商品交易會各項籌備和組織工作已準備就緒，將于6日開幕。本屆展會共有42個境外國家和地區參展，國際化水平進一步提升。

本屆南博會以“促進中國－南亞全面合作與發展”為宗旨，主題為“相互開放、務實合作、互利共贏、和諧發展”。

昆交會組委會秘書長、云南省商務廳廳長熊清華介紹，本屆展會共設置南亞國家展區、東盟及其他國家和地區展區、機電展區和生物資源展區等四個室內展區，設置標準展位2420個，其中南亞國家展位748個，同時還設置了家具建材和大型機械兩個室外展區。

首屆南博會和第21屆昆交會期間，將舉辦開幕式、中國－南亞商務論壇、商品采購大會、中國－南亞經貿高官論壇、南亞國家友好組織論壇、中國－南亞智庫論壇、投資促進會、第4屆中國·東南亞·南亞電視藝術周等18項主要活動。其中商品采購大會是首次亮相。

熊清華表示，本屆展會境內外客商報名踴躍，部分展位供不應求，共有1200多家境內外企業參加，除了東盟10國和南亞8國外，還有土耳其、伊朗、南非、法國、意大利等國家和地區的企業參展，包括微軟、印度塔塔集團等世界500強企業以及老撾啤酒、越南中原咖啡等地區知名企業。此外CY集團、南充客車等來自國內23個省區市的企業也將參展。

南博會6日開幕 6項“全球第一”即將亮相昆明

臺灣精品館展出多款高質感的優質臺灣精品

云南網訊（記者 楊之輝）你見過塑料瓶制作的衣服嗎？你見過有雙屏幕的筆記本電腦嗎？你騎過只有6.7kg的自行車嗎？你有見過可以讓殘障人士直立行走的輪椅嗎？……如果你想見識這些新奇的產品的話，那就來昆明國際展覽中心的臺灣精品館吧，在家門口感受臺灣精品的科技時尚魅力。

臺灣精品館是臺灣貿易中心為推廣臺灣高端制造業特地打造的“展中展”，臺灣精品館此番以“臺灣精品?繽紛生活”為主題，精心挑選了71個品牌的108件精品，共分為未來科技、創意文化、樂活保健與聰明生活等4大主題，涵蓋消費電子、電動車、健身、影音、節能、藝術、家居生活等種類。這些精品是從1400多件臺灣高端制造業產品中選拔而出，代表臺灣制造業的先進水平，其中六件精品更是被評為“全球第一”的優良精品。包括全球全球首部雙屏幕筆記本電腦-華碩太極，不僅擁有內、外兩組11.6寸屏幕，同時結合筆記本電腦與平板的優點。

全球首款劇場音效-華碩All In One計算機，不僅將主機、屏幕與鍵盤合一，同時更擁有10點觸控、178度超廣視角屏幕，智能雙轉軸設計，內建全球首款數組式揚聲器和重低音喇叭，可輸出兩倍的聲音能量，表現出更豐富流暢的低音效果。

全球首創可站立輪椅-康揚直立式輪椅，獨創的安全開關，讓身障者可以藉由輪椅站立，促進三大循環系統的機能，改善健康狀況，開拓更多不同的生活面貌。

全球首創水晶機身-宏碁S7筆電，不僅采用鉆石等級硬度之強化水晶，可承受汽車來回輾壓，同時屏幕可180度攤平，一機多用輕易配合工作與生活不同使用需求。

全球首創可更換鼓皮，聲音最接近真鼓的電子鼓-升鼓電子鼓，不僅鼓皮榮獲美國專利設計，是全球聲音最仿真的電子鼓，同時更是全球唯一可更換式電子鼓皮套件，可將原本的舊式鼓加以改造升級，相當經濟環保。

還有全球首創與平板結合的智慧手機-華碩Padfone2，配備頂級4核心處理器與 4.7 吋大屏幕，將手機插入專用平板基座，僅需一秒，即可變身為 10.1 吋的平板計算機，相當神奇！這些科技精品吸引了許多市民的注意，展館入口處排起了幾十米的長龍。此外，為了讓大家更好的了解產品的功能，臺灣精品館配備了堪比世博會臺灣館的導覽講解人員。

此次臺灣精品館以科技為媒介，全力向云南民眾推廣臺灣高端制造業的優質產品與創新價值。臺灣貿易中心副秘書長葉明水表示，臺灣貿易中心將會以臺灣精品館展現帶領臺灣產業走向世界舞臺的堅決信心，證明其創新價值將能引領世界潮流，展現出“臺灣出品，質量保證”的良好形象，以最實在的經貿交流為兩岸搭建出一個雙贏的商務合作平臺。

除臺灣精品館之外，臺灣館還特別開設食品、文創展區，共有41家食品、9家美容生技與4家文創業者展出。包含牛頭牌沙茶醬、金門一來順貢糖、三點一刻奶茶、老楊方塊酥、京工蔬菜湯及三叔公食品等知名食品品牌，飄逸專利茶壺、禪境工房木雕、樂寶智慧積木、維納斯畫廊的藝術品等文創產品，以及多項專利商品，如獨立筒氣墊式鞋墊、智能型溫控熨斗、納米能量陶瓷商品等，從食品、工藝精品、家居美學到創意設計等，呈現了臺灣產業多元風貌。此次展出臺灣食品均為大陸消費者喜愛類別，運用臺灣在地食材、科技加工技術與創新產品包裝設計，最重要的是在食品安全上嚴格把關，讓云南民眾能夠享用“安全、美味、健康”的臺灣美食。

[南博會]云南全新升級空地服務 全力服務南博會

云南網訊（記者 楊之輝 ）首屆中國—南亞博覽會將于6月6日在昆明隆重召開，這是云南擴大對外開放，面向南亞，推進橋頭堡建設的新平臺。南博會召開期間，昆明長水國際機場以及云南省幾家基地航空公司升級空地服務，精心保障客人的南博會之旅。

昆明長水機場開通南博會出入境專用通道

為了充分應對南博會期間旅客出境高峰，昆明邊檢站將會設置更加人性化的通關過程。該站專門建設了無障礙通道，開辟了南博“愛心通道”，方便特需扶助人員通關；在出境大廳里新增了“過境旅客休息區”，方便過境及有需要的旅客休息；南博會舉行期間，將增設南博專用通道，為來往人員提供優質、高效服務。

服務從語言溝通做起。據昆明邊檢站站長尹亞菊介紹，目前該站與云南民族大學東南亞學院合作，開展了10期外語培訓，并建立了志愿服務隊，南博會期間他們將運用英、法、泰、越、柬、印、老、尼泊爾、孟加拉、馬來語等10種語言為旅客提供政策咨詢、旅游指南、通關幫扶等人性化的志愿服務。

同時，為方便旅客參加南博會，南博會期間，空港2號線部分班車將變更為南博會專線，從長水機場直接開行至國際會展中心，中途不停靠，全程僅需40分鐘。專線將配置講解員，為客人介紹云南的風土人情和南博會的詳細內容，并在車上為乘客贈送獨具云南特色的小禮物。

東航云南精心服務南博會

東航作為云南省最大的基地航空公司，在運輸服務、文化展示等方面全力服務南博會。

結合南亞、東南亞國家的飲食習慣、宗教信仰、飲食禁忌等因素，從食材選擇、烹飪方法、制作要求、口味特點等方面入手推出了多種特色餐食。

國際航線的餐食配備在考慮營養美味的同時兼具云南地方特色，以時尚健康為主。為加爾各答、加德滿都、新德里等航線旅客特別制定了“印度餐”，餐食不含牛肉、豬肉等食材，并新推了多款咖喱口味的菜品，如：咖喱雞、香煎龍利魚、咖喱燴什錦菌等。對于達卡、馬爾代夫等伊斯蘭國家航線，專門制定“清真餐”，精選食材，并由具備清真餐食制作資質的云南東航食品有限公司嚴格按照要求制作。

川航云南精心保障南亞博覽會

中國-南亞博覽會期間，川航將強化機上服務，以高標準的微笑服務、語言服務、細微服務、不正常航班服務和整潔的客艙環境，打亮空中“美麗名片”。

除此之外，川航從長水機場進出港航班配有南博會視頻及雜志，旅客還未落地，就能在空中感受到南博會的氣息，了解春城文化和南博會相關情況。

祥鵬航空新開首個昆明=上海直飛航班

時值首屆中國-南亞博覽會即將開始之際，云南祥鵬航空于5月31日開通首個昆明=上海直飛航班。該條航線的開通，將為來往于兩地的公商務和出游旅客提供更多的出行便利。

此外，南博會召開期間，為給予參加南博會的旅客更好的出行體驗，云南祥鵬航空還推出了柜臺“飛悅”關懷計劃，購票后的旅客還可享受包含代辦登機牌、機上座位預定、預留座位等服務在內的“一站式服務”。

[南博會]專家建議GMS國家建立物流聯合協會

導讀 在GMS各國努力下，大湄公河次區域的互聯互通有了很大改善，物流水平不斷提高。然而，基建不足、資源分散、龍頭企業和人才缺乏仍是目前制約GMS國家間物流業進一步發展和一體化的主要障礙。對此，云南省政府研究室黨組書記、副主任楊士吉建議：通過建立區域國家物流聯合協會、制定區域物流統一標準和成立聯合物流企業等舉措實現“越障”。

云南省政府研究室黨組書記、副主任楊士吉

云南網訊（記者 雷嘯岳 吳杰 王瑋）6月5日，“大湄公河次區域（GMS）運輸商協會能力建設研討會”在昆明召開。來自老撾、緬甸、泰國、越南、印度和中國聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會、亞洲開發銀行的130多位政府官員、專家學者、商會負責人和物流運輸企業代表就GMS運輸商協會——GMS合作中的新角色，GMS運輸商協會行動計劃，GMS運輸商協會支撐體系建設等議題進行交流。

GMS各國合作發力

大湄公河次區域物流水平進步進步明顯

據介紹，在GMS各國努力下，大湄公河次區域的互聯互通有了很大改善，物流水平不斷提高。到目前為止，云南“七出省四出境”公路網建設加快推進，高等級公路超過13000公里；“八出省四出境”鐵路在建項目11項，通車里程達2631公里；“兩出省三出境”水運通道航道通航里程達到3375公里，瀾滄江—湄公河4國國際航運船舶通航能力達到300噸，通航時間提高到11個月以上；全省機場總數達到12個。昆明長水國際機場成為中國第四大國際樞紐機場，航線覆蓋次區域5國。口岸建設與通關便利化水平明顯提高，配套設施不斷完善，目前與次區域國家共開通了17個公路口岸，國際道路客貨運輸線路達24條。共有大小物流企業約1萬多家，從業人員近40萬。2011年云南與次區域國家共完成國際道路客運量165.7萬人次，貨運量213.4萬噸。呈現出國有、民營和外資三足鼎立的態勢，逐步形成了以昆明為中心，口岸為支點，內聯長三角、珠三角，外通東南亞、南亞的跨境物流運輸發展格局，促進了區域內國家和地區之間的廣泛交流與合作。

基建不足、資源分散、缺乏龍頭企業和人才

GMS經濟一體化及物流發展仍面臨諸多困難和限制

然而，與會專家學者和政府官員提出，目前大湄公河次區域跨境貿易運輸仍然存在著不少困難和問題：一是基礎設施建設嚴重不足，道路等級低、出入境手續繁雜等問題普遍存在。二是物流資源分散，國家之間、地區之間沒有形成良好的合作協商機制，缺乏統一的物流標準。三是行業、地區分割現象比較嚴重，缺乏功能齊全、競爭力強的物流龍頭企業，缺乏高級物流運輸管理人才。這些問題遲遲得不到有效解決，制約了次區域經濟一體化進程和競爭能力的有效提升。

專家：各國仍需加強交流合作

成立GMS物流協會、制定區域物流統一標準、增進人才交流

對此，云南省政府研究室黨組書記、副主任楊士吉在研討會上進行了題為《完善機制、加強合作，共同促進GMS跨境運輸物流》的演講，提出解決問題和困難的意見。

楊士吉提出，提高和完善大湄公河次區域跨境貿易運輸物流能力，建立高效便捷的物流協調機制，對提高次區域經濟合作水平具有重要意義。完善次區域物流高效便捷協調機制，不僅需要政府層面支持，更需要各國商會、行業協會和其他民間力量的強力推動。一方面，針對次區域各國市場體制、貿易政策、投資環境差異較大的實際，各國工商會要加強交往、協商，共享各國市場和投資信息；另一方面，要通過多方努力，暢通次區域貿易、服務與投資信息資源的傳遞，促進各國企業之間的經貿合作，促進次區域跨境運輸便利化協作。

楊士吉建議，成立大湄公河次區域物流協會，積極推動GMS區域信息化建設和現代化物流的發展，大力發展物流園區、第三方物流等專業化現代物流，提高GMS區域的物流效率和水平。

此外，需要進一步發揮大湄公河次區域各種交流溝通平臺的作用。加快推進運輸業和物流業的人才培養和交流。創新完善通關查驗監管模式,簡化辦事程序，優化查驗流程，改進檢驗檢疫監管模式。加快推進《GMS便利客貨跨境運輸協定》落實，實現區域內的跨境直達運輸。

而為了促進GMS各國間經濟一體化和物流業一體化，可以大力推進次區域物流標準化，制定GMS區域物流統一標準。各國可以探索在區域內組建聯合運輸公司，協調均衡各方利益，使GMS跨境貿易運輸物流成果惠及次區域各國民眾。

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