縈繞在懸崖峭壁上的五彩路

——滇川通道建設工地見聞

?秦舟堯 楊洪程

當你置身于在懸崖絕壁上鑿開的滇川通道上，只見日夜奔騰的東旺河就像纏繞在巨人腳下的一根細細的藍絲帶，顯得那樣細小。300多米的高差，不時會令人頭昏目眩。由此，我們的心中禁不住產生這樣的問題：建設者是如何在這樣的懸崖峭壁上修路的？

日前，記者來到滇川通道建設工地，親眼見證了筑路者的艱辛。

陳大奎從事公路建設已經30多年了。他告訴記者：“我修路30多年了，像這段公路幾乎步步驚心的修路經歷還是第一次遇到。”

有人說，滇川通道是鑿出來的天路。這話一點也不夸張。

我們在采訪中了解到，在懸崖峭壁上鑿路一靠頭腦，二靠吃苦耐勞精神。首先，工人在技術人員的指導下在懸崖峭壁上開挖一條寬度不到一米的人行便道，這條便道要從低谷處向上開挖，很是艱難，修這樣的便道就如同在空中搭建一個天梯，其險無比。便道修好后，工人們便攀援在懸崖上開始打炮眼，修進場簡易公路，簡易公路修好后才將機械設備運進施工場地。

修筑公路不僅艱辛，而且充滿危險。我們驅車行進在施工公路上，越往里走，道路越是艱難，坐在車上的我們心始終是懸著的。開車的王師傅說：“現在路面基本上已成型，比起前兩年，現在要方便多了。”

滇川通道建設項目一期工程從香格里拉縣東旺鄉勝利橋至四川省毛屋段，全線長31.42公里。二期工程從很永至勝利橋。截止目前，通達路程已達95%以上。