香格里拉網訊 (通訊員 陳仁文) 麗香鐵路長坪隧道開工1年多來,實現 “五個率先”,即率先完成全部紅線內和紅線外征地624畝以及征用3個棄渣場;率先修通施工便道8.6公里;率先建成攪拌站,并投入使用;率先隧道破土施工和率先進入正洞施工。截至目前,長坪隧道3個洞口掌子面累計掘進近2000米,安全生產、安全質量始終處于可控狀態。 中國鐵建十六局集團項目部自進場以來,各條戰線上的工人們起早貪黑,始終堅守崗位,克服種種困難,無怨無悔地勞作。機械轟鳴聲發出的高分貝噪音不斷響起,裝載機、運渣車來回穿梭,施工現場一派火熱繁忙場景。 在現場指導施工的總工程師文宇說:“長坪隧道施工最大的困難是斜井、2#橫洞地質呈四級、五級圍巖,變化異常,需要反復換拱處理。測量工作標準高,要求嚴,測量隊員們幾乎每天早晨8時許,披著微冷的天氣,戴上GPS、安全帽、錘子、木樁,爬到山頂,一個個原本白白凈凈小伙子,不足1個月,皮膚就被強烈的紫外線曬得又黑又紅,但沒人叫過一聲苦,喊過一聲累。”攪拌站的操作手堅持每天7點半,就進入不足5平米的“包房”等待裝載機上料。執行經理劉慶國從去年10月底進場至今17個月,僅回家9天,沒有休假、沒有請假。每當遇到節日,所有這些勞動者穿的不是節日的盛裝,而是濺滿灰塵和泥漿的工作服,他們仍然心甘情愿、無怨無悔的勞作。 |