苦盡甘來終有時——白馬雪山隧道建設通車側記

　　深秋的白馬雪山，秋高氣爽，層林盡染，景色別致。

　　“鑿開隧道千家慶，造福藏區萬事興”。10月31日上午，白馬雪山一號隧道口彩旗飄飄，隧道通車儀式在這里舉行。受邀單位、參建單位等100余人齊聚雪山，共同見證這一歷史時刻。

　　香德二級公路是國道214線云南境內的重要一段，是滇西北經濟、旅游運輸的大動脈，是云南通往西藏的主要通道，也是重要的國防公路。公路的建成，對進一步維護邊疆穩定和民族團結，改善我州交通通達條件，加快云南藏區特色產業發展，培育新的經濟增長點，促進沿線各族人民脫貧致富具有重大意義。

　　“白馬雪山隧道隧址區海拔4100多米以上，高寒缺氧、冬季積雪冰凍時間長、氣候寒冷，春夏雪水頻繁，有效施工期僅有3至4個月，施工條件和施工環境惡劣，施工隊伍難以適應。受高寒缺氧的影響，機器設備燃燒不充分，機械故障多，設備效率低，修理和維護成本費用較高。白馬雪山一號、三號特長隧道均位于斷層破碎帶和復雜的地理環境，隧址區有3條大型斷裂帶，圍巖破碎、軟弱、自穩能力差，施工過程中初支開裂變形換拱段落多、里程長，施工安全風險大，隧道建設難度超乎想象。”香德二級公路改建工程指揮部指揮長和永清說，在隧道建設中，指揮部、施工單位、監理單位克服困難、艱苦奮戰，終于打通隧道實現通車，心情很激動，也感到自豪。”

　　全長5180米的白馬雪山一號隧道由陜西明泰工程建設有限責任公司承建。從總工到項目部經理，7年來，周世睿堅守建設一線，見證了隧道建設每一步每個環節。他說：“今天心情很愉悅，也很激動。我們承擔了最難隧道的建設任務，期間遇到很多困難，回想7年來的日日夜夜，記住隧道建設的歷程，覺得再苦再累也值了。”

　　通車儀式后，車輛陸續從隧道有序通過。駕駛人阿扎說：“隧道通了，德欽交通更為便捷了”。開大車的張師傅說：“現在，往返德欽和香格里拉之間，經過隧道，省去了翻越白馬雪山的艱難過程，更快也更安全了。”去德欽旅游的廣東游客陳先生說：“幾天前過白馬雪山，還下雨，起大霧，一路驚心。今天是個好日子，趕上了隧道通車。感覺很舒服，也很安全。”

　　“隧道雖然實現了通車，但下一步的工作任務還很重，各參建單位及人員要做好戰勝一切困難的思想準備，做到‘三個代表’（企業品牌的代表、工程品質的代表、人員品格的代表）‘四個一’（堅持一個國家標準、攻克一批難題、鍛煉一支隊伍、探索一套經驗），大力推進后續工程，實現圓滿收關，為迪慶交通運輸事業再創佳績、再造輝煌、再立新功。”和永清說。

　　“全體參建人員打破常規、轉變思路，牢固樹立‘團結務實、嚴謹創新、廉潔高效、優質環保’的意識，發揚只爭朝夕、頑強拼搏的精神，風餐露宿，不畏嚴寒酷暑，克服重重困難，精心組織、合理安排，奮力開拓、銳意進取，加快推進工程建設，狠抓工程質量，嚴格監理管理，嚴格合同管理，嚴格投資控制，率先實行第三方試驗檢測，使工程得以有序推進。”州交通局局長李清培說。

　　7年，創造一段歷史；7年，成就共同夢想。7年來，各級各部門高度重視和支持香德二級公路建設，各參建部門傾注了大量心血和勞動，加快了香德二級公路建設步伐。（記者 和泰君）?