快來看看吧

請聯系對應的發卡銀行查詢處理。成功還款解除黑名單后的1-2天，ETC即可恢復使用。如遇網絡延時，恢復時間可能延長。

落桿測試期間，ETC車輛通行高速公路仍不收取通行費，收費站出口車道顯示當次通行的全程費用僅是作為測試收費是否正確的驗證。

目前，收費站一般設置ETC車道、人工車道和貨車專用道。

ETC車輛應從ETC車道進出高速公路（限速20公里/小時），無ETC設備的客車、貨車均不能駛進ETC車道，只能通行人工車道和貨車專用道領用CPC卡通行高速公路。經過廣場稱重的ETC貨車直接走ETC車道通行進出高速公路。

請務必提前檢查設備，以下情況會被系統自動攔截，有可能造成行程耽誤：

（1）OBU已拆卸或出現故障；

（2）OBU和ETC卡不在有效期內或車牌號碼不一致或車牌號在追繳黑名單內的；

（3）ETC卡未插入OBU或儲值卡余額等于零的ETC車輛。 

對于上述情況，ETC車輛可在綁卡銀行或發行方處理。

恢復收費后，ETC車輛拔卡通行不能躲避扣費，ETC車主全程保持ETC卡正確插入OBU內，有利于車輛快速通行ETC車道。

請ETC儲值卡用戶檢查余額，若卡內余額為零將無法通行ETC車道；

若余額不足以支付當次通行費用時，需在出口收費站轉人工車道進行繳費。

記賬卡用戶需要聯系綁卡銀行檢查銀行賬戶狀態，即檢查綁定的銀行卡的使用狀態或儲值卡余額情況。

貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。

登錄“云南ETC”微信小程序，填寫查詢日期，車主姓名及車牌號等信息即可查詢所選日期的通行記錄及月結賬單。（當月月結賬單于次月5日后可查看）

恢復收費后

ETC通行這些地方要注意

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在今年1月1日貨車由計重收費調整為按車（軸）型收費后，部分公眾反映一些地區的貨車通行費增長了。為此，交通運輸部會同發展改革委和財政部，認真分析測算，提出了處理意見。相關地區人民政府組織有關單位認真落實相關要求，通過調整貨車收費標準和實行高速公路差異化收費的方式，降低了貨車實際通行費支出。

據統計，通過新一輪收費標準調整，各地高速公路貨車通行費收費標準進一步下調，在高速公路通行的輛次中，平均75.3%輛次的通行費額下降，其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。

貨車取消“計重收費”模式，貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測，違法超限超載車輛將被禁止進入高速公路行駛。貨車可申請安裝ETC，并快速通行貨車ETC專用車道。

高速公路收費站稱重檢測設施（設備）公路貨運車輛超限超載認定標準，如下：

有關綠通車的預約通行

1. 取消收費站入口查驗，避免引發交通擁堵。

2. 減少路面檢查，節約車輛在途時間。

3. 是避免發生先扣費、再退費現象。

4. 是隨著預約通行次數的增長，將逐步減少對信用等級較高客戶的檢查頻次，進一步提高車輛通行效率。

5. 未進行預約的ETC車輛，在出口收費站先扣費，經出口收費站查驗合格后，按特情業務辦理退費。

預約采用網絡預約形式，運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛可以在駛入高速公路2小時前，通過“中國ETC服務小程序”進行網絡預約。

要注意的是，2020年6月30日后未安裝OBU設備的綠通車輛將不再享受綠通車減免政策。

2020年6月30日后未安裝OBU設備的綠通車輛將不再享受綠通車減免政策。

來源：云報客戶端