香格里拉網訊 (記者 央金拉姆 通訊員 朱紹華) 繼7月3日香麗高速公路最長隧道昌格洛特長隧道全面貫通后,7月9日凌晨1點20分,香麗高速公路土官村隧道右幅順利貫通(左幅于2019年11月23日貫通),至此不僅香麗高速土建六工區隧道全部貫通,而且香麗高速公路土建六、七、八工區所有隧道也全部貫通,為香麗高速公路年底實現通車奠定了堅實的基礎。 土官村隧道地處迪慶州虎跳峽鎮境內,是香麗高速公路項目內地質條件最復雜、最脆弱的區域。隧道左幅全長1120米,右幅全長1085米,最大埋深200米,最小埋深2米,山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、剝蝕高山峽谷地貌區,地形相對較陡,洞口仰坡陡峭,偏壓嚴重,土質破碎,洞身穿過斷層,常年滲水,綜合評定為中度風險等級。 自2016年9月隧道開工以后,項目公司精心組織,強化管理,通過召開專題會議,研究各類施工方案、處治方案等方式全面加快隧道施工進度,同時針對香麗高速特殊地質隧道,成立了質量稽查小組,負責加強隧道施工工序質量檢查,督促施工單位嚴格按照規范及設計圖進行施工,對檢查出存在質量隱患或工序質量不合格的工程必須消除隱患或返工,并對相關施工單位給予嚴肅處理。為確保隧道施工安全、質量可控,施工過程中嚴格按照“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則,過程中堅持“高標準、嚴要求、零容忍”的態度,在保質保量保安全的基礎上,有序推進隧道掘進的目標,進一步提高了對關鍵工序的管控力度。 據悉,香麗高速公路項目是國家批準的《國家公路網規劃(2013年—2030年)》國家高速公路網規劃的北京至西藏高速公路西寧—麗江聯絡線(G0613)的組成路段,是國家支持藏區經濟社會發展的重要支撐項目,是交通運輸部“綠色低碳公路主題性試點項目”,也是云南省藏區第一條高速公路、云南省海拔最高的高速公路。項目起于香格里拉市以南益松村,止于大麗高速白漢場互通,全長140.305公里,主線長124.55公里。2019年12月31日,香麗高速香格里拉至小中甸段已建成通車。 香麗高速公路全線建成后將對完善國家和云南省高速公路網,改善區域交通出行條件,加強滇西北旅游資源聯動開發和構筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈,促進區域經濟社會發展,加強民族團結,推動云南藏區實現高質量跨越式發展和全面建成小康社會具有重要意義,是一條團結之路、觀光之路、康莊之路、和諧之路、生態之路。 |