香格里拉網訊（記者 張斌 張錦明 楊濤）4月19日，記者在位于迪慶香格里拉經濟開發區境內的禮仁大橋施工現場看到，大橋主體工程即將完工，工人們正在焊接引橋支架。

“我們把堅韌不拔、自強不息、勇往直前、一不怕苦、二不怕死的長征精神和愛崗敬業、珍惜崗位、誠實守信、依法經營的企業精神結合起來，歷經3年奮戰，橫跨金沙江的禮仁大橋即將在建黨100周年之際竣工通車，為香格里拉南大門打開一條最便捷的通道。”禮仁大橋項目部負責人王勇說，“這里往西可以眺望當年紅二、六軍團搶渡金沙江的撒蘇碧渡口，我們在施工中無論遇到什么樣的困難，只要想想紅軍長征經歷的苦和累，就覺得現在遇到的困難都不是事了。紅軍長征精神激發了我們加快建設的信心和決心。”

據悉，1936年4月，由賀龍、任弼時、肖克等率領的紅二、六軍團在離禮仁大橋不遠的石鼓鎮往撒蘇碧方向搶渡金沙江。當時，船只少且簡陋，渡江的艱難程度可想而知。如今，金沙江上架起了“彩虹”橋，兩岸車來人往，一派繁榮景象。禮仁大橋建成后，也便如此。

禮仁大橋橫跨金沙江，北接金沙江岸的金江公路松園橋至拉瑪落段，南接省道226線，全長473.85米，橋寬12.5米，總投資8000多萬元，由迪慶香格里拉經濟開發區投資、中國有色金屬工業第十四冶金建設公司承建。大橋于2018年開始施工，受汛期洪災、白格堰塞湖泄流、新冠肺炎疫情影響，施工時斷時停，大橋工期被迫拖延。雖然困難重重，但項目部積極戰災、戰疫，有序組織復工復產，在金沙江畔譜寫了一曲頑強拼搏、團結奮進的創業之歌。在整個施工過程中，項目部重視質量和安全生產，順利解決了一個又一個的技術難題，為高原橋梁建設提供了重要的技術支撐。目前，大橋主體工程已完成90%，預計今年9月達到竣工通車條件。

一直以來，迪慶州委、州政府深刻認識到交通建設在全州發展中的基礎性地位和作用，千方百計找項目、找資金、找方法，破解制約迪慶快速發展的交通瓶頸，努力讓高原及革命老區人民與全國全省同步走上康莊大道。在黨中央和省委、省政府的大力支持下，迪慶州加緊金沙江大通道建設，大力解決沿線各族群眾“過江難”問題，從香格里拉市上江鄉到開發區禮仁大橋100公里的金沙江沿線，已經建成和即將建成4座橋梁（包括木高大橋、格蘭大橋、金江大橋、禮仁大橋），把德欽縣、維西縣、香格里拉市和麗江市玉龍縣的二級公路、高速公路大動脈貫穿在一起，連接各產業聚集區、新農村建設區、城鎮經濟拓展區、文化旅游區、紅色鄉村旅游區，托起新時代高原各族群眾走向更美好生活的新希望。