香格里拉網訊（記者 魯堆格桑）1950年4月中旬的一天，我趕羊回家時，村里人正圍在村邊木楞房上貼著的兩張畫像前，新奇地觀看。縣里派來的工作隊正在挨家挨戶登記戶籍人口。他們對大家說，畫像上的這兩位是毛主席和朱總司令，他們是共產黨和解放軍的領導人。他們派來的軍隊是來解放藏族人民的。

黨中央毛主席派人民解放軍18軍3萬人由川康進軍西藏，同時由青海、新疆、云南各派一支部隊協助18軍進藏。瀾滄江東岸茶馬古道上向西藏方向行進的這支隊伍，就是從云南進藏的14軍126團。部隊所到之處忠實地執行黨中央關于解放西藏的政策，模范遵守紀律，幫助群眾勞動生產，做各種好事，贏得了藏族人民的信賴和擁護，為進軍西藏打下良好的基礎。這支部隊解放了西藏鹽井、察瓦龍等地，有力地配合了18軍的昌都戰役。

一個嶄新的時代到來了，黨的光輝照耀高原，村村寨寨都歡跳《金珠瑪米白雄》（解放軍來了）的弦子舞、鍋莊舞，表達藏族人民對黨的愛戴之情。

金珠瑪米來到高原，很快成立了各級政府，緊接著開辦了民族貿易公司，向廣大群眾供應日常生活中急需的茶葉、鹽巴、布匹、農具等，同時收購土特產，發行人民幣。這是歷史上從來沒有過的新鮮事，對社會穩定和諧起到了重要作用。接著抓教育辦學校，1953年，我開始上小學，走上了光明的人生道路。1957年，我從茨中省立小學畢業，跟隨馬幫來到麗江，坐上解放軍的車來到中甸上中學。在父兄般的各位老師的教育下，學到了很多知識。畢業后如愿考上了昆明科學技術學校，來到昆明，老師和同學對我這個藏族同學給予了很多關懷和幫助，培養了我中華民族大家庭的認同感。讀完兩年中專，我響應黨的號召，成為一名解放軍戰士。走進解放軍這所大學校里，受到的鍛煉和提高是多方面的，還榮獲了神槍手、神炮手的稱號。與此同時，我努力學習馬列主義、毛澤東思想，成為了一名堅強的革命戰士。

我從小受到藏族文化的熏陶，得到恩師的啟蒙，在激情燃燒的軍旅生活中，學習了詩歌創作，組詩《守衛在邊防線上》、短詩《噴泉》、《刻在高山上的腳印》等在《解放軍文藝》和《國防戰士報》上發表。有幸參加了在北京召開的“全國工農兵青年業余文學創作積極分子大會”。在天宇般的人民大會堂，受到周總理、朱德、葉劍英、賀龍等中央首長的接見，令我終生難忘。

退伍后，我到工廠當工人，1975年底調回家鄉工作。一生中，我經歷過工農商學兵各個行業，由于有中專文憑和為人民服務的理想，得心應手地做了很多事。

教育是民族振興和社會進步的基石，建國后，黨和政府重視邊疆民族地區的教育事業，創辦了很多學校，特別是改革開放以來，教育事業發展更快，培養了許多有文化知識的各類人才。如今的迪慶高原，最好的建筑是學校，教室寬敞明亮，體育場地設備齊全，校園環境優美。落實了十四年免費教育，高原農牧民子女學生有生活補助、農村中小學有營養改善計劃，省內迪慶高中班、家庭困難大學生有學費獎勵等利好政策的實施，實現了迪慶孩子就近就能有學上、上好學。學生們穿著漂亮的校服，沐浴著黨的陽光雨露，享受著改革開放帶來的幸福生活。

在基礎設施方面，我認為最突出的是交通事業，舊社會時，迪慶沒有一寸公路，崎嶇山路艱險難行，村寨之間的小路險象叢生，過江溜索使人毛骨悚然。建國初期，政府修通了麗江到中甸的公路，后來，214國道穿越迪慶高原，大大改變了交通條件。中甸到德欽的公路，在奔子欄格落水村邊渡過金沙江，橫跨大江的這座橋叫伏龍橋，如今，在那個方位已經有了3座橋：第一座橋是最先修建的鋼索吊橋，由于承載力有限，貨車到橋邊要先把車頭卸下來開到對面后，再用人力把車斗推過橋。為了改變這種局面，政府在鋼索橋下方修建了一座水泥橋，各種車輛可以順利通過。再后來，從中甸（今香格里拉）到德欽的公路擴建為二級路，又修建了一座配套的橋梁。另外，政府對一些路段進行了改道，在白馬雪山上打通隧道，縮短了各地到德欽縣距離，結束了大雪封山的歷史。

如今，我州的主要干道都是二級路，所有的行政村和各村民小組都通了公路，所有的溜索已被橋梁代替，天塹變通途。交通條件的改善，加快了物流運輸速度，促進社會經濟的不斷發展，助力了脫貧攻堅戰的勝利。

為促進我州旅游業的發展，政府還修建了香格里拉機場、香麗高速，高鐵也即將開進香格里拉。

退休后，我居住在金沙江畔的奔子欄鎮，便捷的交通給我帶來了無數的好處。2018年的一天，我突發冠心病，買好了飛往昆明的機票后，我們6:30從家里出發直奔機場，9:50分到達昆明，很快就住進了云大第一附屬醫院，手術很成功，我靜靜地躺躺在病床上想，這是我一生中最有效率的日子，這主要是得益于社會的進步和交通的發達，否則，我可能就無法救治了。

我能活在祖國繁榮昌盛的今天，這是我的福氣。我確信，有了黨和國家的關懷，有了脫貧攻堅的勝利，美麗鄉村的格桑花一定會開遍迪慶高原！