打造茶馬古道新2.0版——訪州交通運輸局局長董品漢

“州第八次黨代會以來，我州交通運輸條件發生了翻天覆地的變化，長期制約我州發展的交通瓶頸基本緩解，各族群眾出行更加便捷、農副產品更加快速走向省內外市場。”州交通運輸局局長董品漢向記者介紹了過去5年我州交通建設成就和今后5年交通建設目標任務。

5年來，我州先后完成尼塔二級公路等8條重點通道和拖頂大橋等多座大橋建設任務，新開工建設了虎香二級公路、維巨二級公路等12條公路和拖頂金沙江大橋等12座橋梁。截至2020年底，全州公路總里程8485公里，比“十二五”末增加2745公里，增長47.8%。“十三五”期間，完成交通固定資產投資達395.021億元，年均投資79億元，占同期全州固定資產投資的近三成，比“十二五”增加了190.85億元，增長了近一倍。

5年來，我州綜合交通運輸事業快速發展，創造了爭取項目最多、開工建設最多、爭取資金最多、完成投資最多的佳績。一是香麗高速公路全線投運，麗香鐵路動車開行方案于2020年9月獲批，使我州一舉跨入高速和動車共同馳騁的現代化交通時代。二是維通二級公路、香稻公路兩條重要外聯通道和旅游主干道在2020年建成通車。奔其公路江東至拖頂段等多條州內重要經濟連接線先后建成。三是虎香二級公路、香鄉二級公路、維巨二級公路、香維二級公路（益松至倉覺段）、香格里拉東外環公路一期、瀾滄江江西公路一期、德巴公路等項目穩步推進。四是迪慶香格里拉機場建設取得新突破，已完成四期改擴建和口岸機場建設任務，全國涉藏地區一流現代化空港正在逐步建成。五是G7611都香高速公路和G353維福二級公路、滇藏鐵路、迪慶香格里拉機場五期改擴建項目、麗維高速公路、維葉高速公路等被列入建設范圍。六是全州196個建制村完成100%道路硬化、100%通郵、100%通客車的目標任務，實現全州2256個村民小組通組公路全覆蓋，農村公路通車里程達5279 公里，完成農村公路生命安全防護工程2903公里。農村交通基礎設施建設滯后的狀況得到明顯改善，交通運輸行業扶貧目標全面完成，成功將香格里拉市打造成為了2019年全國“四好農村路”示范縣（市），我州交通扶貧工作走在全國涉藏州市和全省前列，州交通運輸局被交通運輸部評為“全國交通運輸脫貧攻堅成績突出集體”。

迪慶交通建設亮點頻顯。一是香麗高速公路全線投運，麗香鐵路建設穩步推進，我州與滇中城市群的聯系更加方便快捷，促進了大滇西旅游環線建設。二是隨著香德、維德和尼塔等二級公路先后建成通車，州內縣際公路高等化目標全面完成。三是農村公路通車里程首次突破萬里大關，農村交通基礎設施建設滯后的狀況得到明顯改善。四是交通固定資產投資再創歷史新高，交通基礎設施建設對全州經濟社會發展的支撐作用得到充分體現。五是黨建引領，“把黨總支建在指揮部、把黨支部建在項目部”，實現了黨建和業務高度融合，并加強民族團結進步創建工作，積極開展生態保護，做好匯報對接，將優惠政策的紅利落實落地，創新思路舉措，開闊視野，推進交通建設大發展。

董品漢表示，今后5年，州交通運輸局將認真貫徹落實州第九次黨代會精神，圍繞全面貫徹新時代黨的治藏方略，建設民族團結進步示范區的標桿、世界的“香格里拉”的目標任務，以“改善民生、服務發展”為出發點，按照適度超前的原則，穩步推進交旅融合協調發展，積極打造“南連麗江融滇中，東接西昌聯成渝，北上昌都接西藏，西進怒江向南亞”為主線的綜合立體交通網絡，實現“縣際公路高速化，互聯互通高等化，通鄉達村等級化，交旅融合美麗化”的建設目標。