維西：破解交通之“困” 構建鄉村振興大格局

“這幾年，維西交通建設快馬加鞭，去年，維通公路建成通車，極大地降低了企業的經營成本。今年，維西至葉枝高速公路將開工建設。隨著交通基礎設施的進一步改善，物流成本將進一步降低，企業的營業成本也將進一步降低。瀾滄江流域的資源優勢將快速轉化為發展優勢。”維西縣偉宏公司總經理李衛紅道出了全縣各族干部群眾的心聲。

這是維西縣破解交通之困，構建鄉村振興大格局，加快融入滇川藏經濟走廊，推動鄉村振興取得的成效。

交通等基礎設施滯后是維西城鄉融合發展之“困”，也是制約鄉村振興的最大“瓶頸”。要凸顯維西“滇西北疆防要塞，通往印、緬的驛運孔道滇西北茶馬互市匯集點”區位優勢，推動城鄉融合發展，就必須解決交通之“困”。

破解鄉村振興之“困”，維西馳而不息。去年，維西縣完成交通基礎設施投資68.08億元，維通、尼塔二級公路建成通車，維福三級公路（維西段）實現貫通，瀾滄江江西公路、維巨二級公路有力推進，完成農村公路硬化改造939公里、安防工程1458公里，新增公路里程585公里，全面實現鄉鄉通油路、村村通硬化路、組組通公路，以維西為中心，覆蓋香格里拉、德欽、麗江、大理的3小時通達圈初步形成。

“隨著維西至巨甸、麗江到維西等路網建設的推進，我們對實施‘保永’一體化戰略充滿信心，永春鄉將進入城鄉融合發展的快車道。”永春鄉黨委書記徐麗芬說。

門前春帶雨，心上夢生花。今年，維西縣將“三牛精神”帶進生龍活虎的2022年，全面抓實麗維、香維、維葉高速公路建設工作，全力推進瀾滄江江西、維福、維巨、維貢等二三級公路建設，積極做好大理至維西鐵路、通用機場、劍維高速、瀾滄江高速公路（保山市永保橋至維西縣白濟汛鄉接維葉高速）等項目謀劃和前期工作，持續推進“四好農村公路”及安防工程建設，努力打造外聯內暢綜合交通運輸網絡，破解鄉村振興之困，推動城鄉融合發展。