國內(nèi)最長高海拔水工隧洞首臺TBM順利始發(fā)

4月23日，國內(nèi)最長高海拔水工隧洞首臺TBM（全斷面硬巖隧道掘進機）“大禹號”在云南納帕海防洪整治隧洞工程項目順利始發(fā)，標志著項目正式進入TBM施工階段。

納帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪慶藏族自治州香格里拉市建塘鎮(zhèn)西北部，平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全線長約10.2公里，其中TBM法施工長度9303米。該項目是國內(nèi)首個采用TBM掘進的最長高海拔水工隧洞。

納帕海泄洪隧洞巖石主要為灰?guī)r和白云巖，質(zhì)地較為堅硬，埋深最深達624米，受高原地形地貌影響，存在區(qū)域性大斷裂，極易發(fā)生涌水、巖爆、塌方等情況，施工難度極大。

針對該工程特性，中鐵五局與設(shè)備制造單位集中多方面的專業(yè)技術(shù)人員組成研發(fā)團隊，綜合考慮納帕海隧洞的實際施工條件，對高海拔長距離隧洞通風方面、小斷面大坡度有軌運輸方面以及高海拔小斷面長距離快速掘進等一系列技術(shù)難題精準施策，對刀具、護盾、推進支撐等系統(tǒng)進行創(chuàng)新性改進。最終歷時6個多月完成了TBM設(shè)計和制造，于3月31日完成調(diào)試安裝和驗收，為項目TBM順利始發(fā)提供了有力保障。

據(jù)中鐵五局納帕海防洪整治項目經(jīng)理孫宏介紹，“大禹號”TBM整機工作長度約285米，主機長20米，直徑4.64米，重量約1000噸。可以實現(xiàn)連續(xù)掘進，能同時完成破巖、支護、通風等作業(yè)，施工現(xiàn)場環(huán)境污染小，人員作業(yè)少，掘進速度快，效率高，預(yù)計單月掘進500米左右，將有效滿足工期要求。