【現象】近日，電動自行車入戶充電、拉線充電、亂停亂放等問題再度引發關注。據消防部門不完全統計，電動自行車引發的火災多與過度充電有關。而入戶充電、私拉電線更增加了這一風險。在昆明眾多老舊小區中，這一現象更是屢見不鮮，即便有存車和充電的地方，但由于充電樁數量有限，或被“僵尸車”霸占充電位，以及部分居民認為家里充電更便宜等因素，導致不少居民選擇從家里拉線出來充電。

與低層老舊小區“飛線”充電不同，很多高層小區居民推車入戶及拿電池回家充電情況明顯，電梯外“禁止電動自行車上樓”的禁令形同虛設。為充電方便，一些居民直接騎車進電梯回家充電。

【釋法】2019年修訂的《昆明市消防條例》中，在第十八條后增加一條作為第十九條，該條款規定，任何單位和個人嚴禁在建筑內的疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動自行車或為電動自行車充電。

云南凌云律師事務所律師郭俊宏介紹，違規停放電動自行車、違規為電動自行車充電的相關責任人，系承擔事故責任的責任方。造成失火的，可能涉嫌刑事犯罪，最嚴重的將面臨死刑。

《中華人民共和國刑法》第一百一十四條規定，放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

該法第一百一十五條規定，放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質或以其他危險方法致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

即便不構成犯罪，依據《中華人民共和國消防法》第六十四條第二項規定，過失引起火災，尚不構成犯罪的，也將面臨十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處警告或者五百元以下罰款，若造成第三人人身財產損失，還將承擔相應的民事責任。

（載《云南日報》2024年5月27日第7版）