大理市今年將推廣新能源汽車500輛

傳統燃油車百公里油耗15升，日平均油耗費用147元；純電動車百公里電耗34.48度，日平均電耗費用31元……昨日，由云南省科技廳主辦、云南航天神州汽車有限公司承辦的“大理純電動城市客車示范營運總結會”在大理市舉行。作為云南省城市群新能源汽車示范推廣工作的試點之一，大理市將在今年推廣500輛新能源汽車。

今年5月13日，“大理純電動城市客車示范運營”活動正式啟動。運營3個月后，云南航天神州汽車有限公司生產的純電動“迷你巴士”節能效果非常好，與同尺寸燃油車相比，可以搭載更多的乘客。并且純電動車噪音小，環保功效明顯，以每天行駛180公里計算，每車每年可減少排放二氧化碳39噸、二氧化硫180公斤、PM2.5等污染物5.7公斤以及氮氧化物140公斤。

專家介紹，和傳統的公交車相比，純電動公交車在費用上同樣具有多項優點。根據測算，6至8米長的普通燃油公交車每年保養費用為1.35萬元左右，8年總維保費用高達10.8萬元；而新能源汽車平均年保費用在0.15萬元上下，8年費用在1.2萬元左右。在運營燃油費用和耗電費用上兩者相差更加明顯，傳統燃油公交車一年的運營燃油費用在5萬元左右，而新能源汽車運營耗電費用在1.05萬元左右，8年運營的費用，傳統燃油汽車比新能源汽車高出34萬元左右。

2009年昆明街頭就出現了新能源汽車，至2012年，已推廣應用新能源汽車1000輛（公交客車750輛、出租車200輛、公務車20輛、環衛車30輛），圓滿完成了節能與新能源汽車示范推廣任務，通過了國家驗收，在25家試點城市中被評為優秀試點城市。2014年1月，國家批復了《昆明+3城市群新能源汽車推廣應用總體實施方案》，昆明市、玉溪市、麗江市、大理市成為我省新能源汽車推廣應用城市群，將在2013年至2015年內推廣應用新能源汽車5000輛。為貫徹落實國家新能源汽車發展戰略，加快推進云南省新能源汽車推廣和應用，促進相關產業發展，我省在未來幾年將重點在公交車、出租車、公務車以及社會車輛等領域開展新能源汽車推廣應用。

目前，云南航天神州汽車有限公司已有7個車型的純電動和插電式混合動力客車，云南五龍汽車有限公司有3個系列、6個品種的純電動汽車進入國家公告目錄，并進入節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄，核心技術均擁有自主知識產權。云南航天神州、云南五龍還在開發多個新車型、加快生產能力建設，以完善電動汽車產品體系。記者 陳鑫龍(云南日報)