省兩會：基層代表委員之聲

加快建設現代化經濟體系

趙新梅代表：加快建設現代化經濟體系，必須積極改造提升傳統產業。一方面，要大力發展多種形式農業適度規模經營，提高勞動生產率，降低生產成本，不斷強化農業增效、農民增收的現實保障。另一方面，要緊跟“互聯網+”和大數據時代發展趨勢，促進傳統產業與互聯網跨界融合，不斷提升產品的品牌效應和影響力，同時，加強科技研發，推廣農產品貯藏保鮮和冷藏運輸技術，推進農產品精深加工，延伸農業產業鏈，著力改變產業“小散弱”問題。

趙琦華委員：推動高質量發展，加快建設現代化經濟體系，人才是關鍵。目前我省人才引進思路不夠開闊，“重國內不重國外”“重頭銜不重實際”，且引進體系機制不夠完善，應轉變觀念，“不求所有，但求所用”，盤活思路“借梯攀高，借船出海”。不僅要注重引進人才，也要加快培養本地人才。

蘭靖委員：民營經濟發展是實現云南加快建設現代化經濟體系的關鍵，而營商環境是民營經濟發展的核心要素。應創新機制，采取有力措施，創造良好的營商環境，激發民營企業的創新活力和發展動力，促進云南經濟全面發展。

李壽然代表：政府工作報告提出未來五年要加快建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系，還提出要切實增強金融服務實體經濟的能力。高質量的發展首先必須是穩定健康的發展，金融系統要進一部落實責任，強化措施，完善金融監管體系，嚴厲打擊非法集資等違法違規金融活動，切實把防范金融風險要求落到實處，確保不發生區域性系統性金融風險，促進實體經濟健康快速發展。

構建現代基礎設施網絡

字清華代表：加大投入改造建設農村公路尤其是村組道路，是廣大農民小康路上的迫切需要。解決農民出行“最后一公里”問題，將大大降低群眾出行和生產成本，有效促進土地、礦產、森林、水電以及旅游等資源潛力轉變為現實生產力，加快商品流通速度，對實現農民增收、打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略、全面建成小康社會意義重大。與此同時，要建管并重，創新機制，可以考慮設立公益性崗位來進行村組道路的日常養護任務，建好、管好、護好、運營好農村公路。

南桂香代表：基礎設施建設滯后是欠發達地區發展的短板，加快“五網”基礎設施建設，就是破瓶頸、補短板、強支撐的重要突破口。耿馬清水河口岸是我省第五大出境通道，只要堅持推進互聯互通，抓好“五網”基礎設施建設，特別是交通瓶頸打破后，耿馬的經濟社會發展乃至臨滄的發展都會有質的提升。

姚子龍委員：建議依托全省高鐵樞紐在全省核心物流節點、主要節點城市及重點口岸，布局一批高鐵物流產業園。由政府牽頭主導，引導高原特色農業相關協會與中國鐵路昆明局集團有限公司和中鐵快運昆明分公司進行戰略合作，為鮮切花、生鮮食品等適合高鐵快運的高原特色農產品尋找更優的物流運輸新通道。

趙國良委員：建議實施交通先行戰略，繼續高位推進以交通為重點的基礎設施建設，在縣域高速公路“能通全通”工程的基礎上，超前謀劃云南全域高鐵發展、做好項目前期工作，為輻射中心建設做好全方位立體式的交通發展準備。（人民網）?