眾所周知,地鐵是全球各大城市常見的公共交通。隨著地鐵修建的熱潮從一線城市擴展到二線城市,未來以地鐵為紐帶的城市軌道作為重要的客流集散地,其商業價值也日漸提升。近日,昆明市舉辦了首屆地鐵經濟峰會。會上,知名財經評論員、財經專欄作家葉檀圍繞“中國經濟新時代新變革、中國商圈發展升級、昆明地鐵商業發展前景”進行宏觀經濟專題演講。 ![]() “地鐵線路越多,地下交通便會實現立體化,人口將會圍繞地鐵線路密集化,地上地下被打通,地下商業體也會成為立體生態圈。”會上,葉檀從中國城鎮化率和全國地鐵規劃建設的角度分析了地鐵商圈業態的發展和價值評估。 昆明是面向南亞、東南亞輻射中心的核心區。據了解,隨著軌道交通的快速發展,今年上半年,昆明共有5條地鐵線路在建,分別為地鐵1號線西北延、地鐵2號線二期、地鐵4號線、地鐵5號線、地鐵6號線(二期),這5條地鐵共有44個站點已開工建設。 資料顯示,四通八達的地鐵商業網在全面催熟城市商業的同時,也完成了從“一站式消費”到“商圈式消費”、“商業帶式消費”的過渡,縱觀全國地鐵城市的發展,地鐵商業圈已形成一個完整的商業模式。同樣,對于昆明而言,地鐵所帶來的旺盛客流也培育了地鐵周邊商圈成長的沃土,昆明地鐵沿線已成為城市的”黃金經濟線“。 ![]() 葉檀認為,城鎮化進程加快,人口數量增多會導致交通擁堵的現象出現,所以地下交通會變成重要的一環。對于昆明的立體化交通而言,做好地下商圈,不但會符合市場的發展。而且在人口密集、中大型的城市,地鐵商業街是很有前景的營業模式。 記者了解到,目前昆明在建的地下商業街有三市街地下商業街和北云66地下商業街。北云66位于昆明市北云路地下,由白云路地下人防工程、白云路道路綜合整治工程及U型斷面改造工程三部分組成,與地鐵1、2號線白云路站廳無縫接駁,北通昆明廣場、南鄰金格百貨、西連俊發廣場、東至廣瑞中心,是目前昆明主城新建的地下商業街中進度最快的一個項目。據介紹,該項目借鑒國內外優質地鐵商業的發展經驗,選址在成熟商圈中心,和昆明廣場互聯互通,以“最歡樂”為商業定位,以“時尚、年輕、潮流、混搭”為風格,與周邊商業形成差異化互補,完善核心商圈整體消費格局。“對于正在快速擴張的昆明來說,北云66這樣的地下商業體只要服務做得好,是很有發展前景的盈利模式。”葉檀說。 (記者 方海 實習生 刀思妮) |