2018年10月,“云南省機動車排氣污染監控管理平臺”建設啟動。近日,該平臺順利通過專家組驗收,將在云南省大氣污染防治工作中發揮積極作用。 登錄平臺,點擊進入相應的區塊,技術人員就可查看全省所有州市的機動車排放檢驗狀況,其中如車輛數據、檢查站數據等都可通過圖形化手段進行整合,甚至是多維度的動態分析。平臺以機動車識別碼為主線,整合車輛的所有信息,以一車一檔的方式實現了對機動車排放信息全生命周期監管,同時還可篩選排放超標車輛。通過檢驗機構的檔案系統,平臺還能對定期排放檢驗初檢或日常監督抽測發現的超標車、外省(區、市)登記的車輛、運營5年以上的老舊柴油車等進行標記并重點核查。 “管理平臺不僅能對初次登記注冊的機動車按照國家標準進行達標核查,從源頭控制車輛污染。對已有在用機動車也可進行達標核查。”省生態環境廳相關負責人介紹。此外,平臺通過審查原始檢驗記錄或報告等資料、檢驗過程數據分析、聯網視頻監控等方式加強檢驗機構監管,推進檢驗機構規范化運營。針對高污染、高排放的車輛也可以加強管理,促進報廢、淘汰等。2018年度,全省16個州(市)均已完成與省平臺聯網,接入了217家排放檢驗機構,完成300余萬條數據采集。 隨著監管平臺功能的不斷完善,各地可通過平臺發布的信息,實現登記地與使用地對超標排放車輛的聯合監管。同時,利用系統大數據還可追溯超標排放車輛生產或進口企業、污染控制裝置生產企業、登記地、排放檢驗機構、維修單位、加油站點、供油企業、運輸企業等,實現全鏈條環境監管。 在移動源污染排放中,“黑煙車”是重頭。下一步,省生態環境廳將積極推動遙感監測和“黑煙車”抓拍工作,建設健全機動車遙感監測平臺,制定機動車和非道路移動機械排氣污染防治地方條例,限值“黑煙車”、遙感監測不合格的車輛上路行駛。采取“環保取證,公安處罰”的工作原則,對“黑煙車”、遙感監測超標等行為依法進行處罰。 此外,將以柴油車污染防治攻堅為重點,推進監控體系建設和應用,對在用汽油車、柴油車開展全天候、全方位的排放監控;通過路檢路查、入戶抽測等手段,建立聯合執法常態化路檢路查工作機制,在重點路段對柴油車開展常態化路檢路查,嚴厲打擊超標排放等違法行為,基本消除排氣口冒黑煙現象;對高排放車輛鼓勵加裝或更換符合要求的污染控制裝置,協同控制顆粒物和氮氧化物排放;深度治理車輛應安裝遠程排放監控設備和精準定位系統,并與生態環境部門聯網,對排放情況實施監控;劃定機動車低排放控制區,嚴格限制冒黑煙或者氮氧化物濃度超標遙感監測標準限值的高排放柴油車駛入。(記者 董宇虹) |