4月16日，迪慶日報傳媒微信公眾號刊發了《【市民爆料】“黑心的士”亂收費，無人管么？！》一文，在社會上引起了強烈反響。市民、出租車師傅、主管部門…… 大家以各自的所見所聞，從不同的角度或立場，在評論區闡述了自己的看法和觀點，有的直言不諱，有的較為客觀，還有相當一部分表達了對相關部門的管理和的士亂收費的不滿。

    不難看出，這些評論從市民的角度來說，無非是希望有個安全、便捷、規范的乘車環境；從出租車師傅的角度來說，是想有個好的收益；從主管部門的立場來說，就是要進一步推進城區出租車行業的健康發展,打造出租車行業更加文明、更加良好的服務和品牌，全力為香格里拉營造一個和諧、安全、有序的城市出租車市場環境；而作為地方黨媒，激濁揚清、針砭時弊，弘揚主旋律、提升正能量，進行輿論監督報道是我們的職責與擔當?？傊蠹业哪繕耸且恢碌模褪亲屜愀窭锢雍椭C美好。

    我們首先從的士師傅說起，文中所說的“黑心的士”不是泛指所有出租車，而是市民反映的極少數，不代表所有師傅，我們沒有一概而論，而是就事論事，做到客觀真實。當然，大家深知，出租車師傅承擔著風險、壓力和辛勞，他們為香格里拉市的文明交通、綠色出行做出了許多貢獻，他們中不乏默默無聞、規范經營的敬業者，也有拾金不昧、見義勇為的誠信者，更有堅持愛心送考、奉獻社會的好“的哥”好“的姐”……他們每天工作在狹小的駕駛室內，穿行在車水馬龍的城市道路上，早出晚歸、辛勤勞作，他們平凡但不平淡，用自己的實際行動溫暖了城市、擦亮了香格里拉的窗口。作為媒體，我們既要謳歌真善美、也要鞭撻假惡丑，文中提到的亂收費、繞道、不打表等諸多行為是客觀存在的，不可否認，否則也不會引起市民的不滿和爆料。俗話說“一顆耗子屎攪壞一鍋粥”，是極少數師傅的不良行為導致了如今的局面。

    試想，如果這些不良行為不被曝光、不被監督、不被打擊，讓他們長此以往“招搖過市”，為所欲為，香格里拉的出租車市場將會是什么局面？少數人為了自己的一時利益不惜損害大家的利益，這樣下去誰還愿意“打的”，長期惡性循環，出租車市場將會更加蕭條?！罢\信經營、服務至上”是市場競爭的不二法則，如果想擁有好出路和運營效益，首先要樹立良好的形象，每個師傅只有從自身做起，自覺遵守法則，相互監督，對不良行為形成“老鼠過街人人喊打”的局面，才能給市民留個好印象，才能贏得好的口碑和聲譽，讓乘客坐得安心、舒心、放心，讓大家都愿意坐出租車，市場自然會景氣，運營收入才會提高。所以，師傅們應該反思，我們的監督報道不是給師傅們“抹黑”，更不是評論區中提到的“要影響你們的生意”，我們的目的是讓出租車運營市場和環境越來越好。

    其次，我們再說主管部門，出租車管理是一個艱巨而復雜的系統性工程，從你們在評論區中的反應不難看出，長期以來你們在人員少、任務重的情況下，對營造穩定和諧的城市交通環境做出了最大的努力，也取得了一定的成效。當然，任何工作不可能面面俱到、十全十美，在整頓和管理出租車行業工作中，難免會有“漏網之魚”。針對此類問題，主管部門應該多渠道、多舉措進一步加強治理，不定期巡查、抽檢出租車違規運營行為，并暢通舉報通道，發現問題及時處理，同時，加強對出租車駕駛員規范運營、文明服務的宣傳教育，提高從業人員的服務水平，嚴格運營考核，加大違規運營者的違法成本，充分發揮監管作用。我們有足夠的理由相信，主管部門將會進一步完善工作機制，加大管理和整頓力度，優化城市出租車運營，為市民創造一個安全、放心、舒適、有序的乘車環境。

    再次，對廣大市民和消費者而言，我們要相信主管部門，有事要找主管部門進行合理解決，在提高自身的消費維權意識和對“不良行為”大膽說“不”的同時，也要履行好市民的義務，誠信守法、相互包容、相互理解、相互尊重，當文明人、做文明事，為香格里拉市創建全國文明城市盡力量、添光彩。作為一名香格里拉人，我們將是文明城市的受益者，更是文明城市的參與者和創造者，我們有責任、有信心以實際行動為香格里拉創建全國文明城市作出應有的貢獻。