高原雪夜 “鋼軌醫生”守護麗香鐵路暢通

1月14日深夜，在被雪幕覆蓋的麗香鐵路小中甸站鐵路線上，一場與時間賽跑的“天窗”作業悄然展開。中國鐵路昆明局集團有限公司廣通工電段香格里拉綜合維修工區工長陳永祥帶領著他的團隊，在寒風中踏上了為鋼軌“治病”的征途。

“我來核對尺寸，王長煜負責螺栓松緊，李晨現場防護，天氣預報里說今天有雪，大家注意安全?！彪S著作業命令下達，陳永祥的話語在冷風中顯得格外堅定。他們深知，每一次作業都關乎著列車的安全運行，容不得半點馬虎。

麗香鐵路自2023年11月開通運營以來，為雪域高原帶來了前所未有的發展機遇。然而，高寒的氣候、頻繁的風雪以及列車開行密度的增加，都對鐵路線路的質量提出了嚴峻挑戰。陳永祥和他的團隊便是這高原上的“鋼軌醫生”，他們用行動踐行著責任與擔當。

凌晨時分，氣溫驟降，大雪紛飛。陳永祥手持道尺，穿梭在雪幕中。他用雙手擦去鋼軌頂部的積雪，彎下腰，仔細測量著線路的幾何偏差。每走幾步就在軌枕上標注出軌距水平，為后續改道作業提供精準的調整數值。

雪越下越大，狂風裹挾著雪花瘋狂撲打，每個人的衣服領口都結上了一層冰霜。盡管如此，他們的作業卻沒有絲毫減慢。在這片海拔超過3000米的高原上，稀薄的空氣加之高強度作業，讓“鋼軌醫生”們的呼吸變得急促，但他們的眼神無比堅定與執著，仿佛任何困難都無法阻擋他們前進的腳步。

“減3、加2、減1……”陳永祥口中默念著測量單位，精確到毫米的調整對于他們來說至關重要。他們深知，哪怕是一毫米的誤差，都可能影響到列車的舒適度與安全。因此，他們對待每一項工作都一絲不茍，嚴格按照標準執行。

經過近4個小時的奮戰，“鋼軌醫生”們終于完成了14處軌距調整工作。當最后一處調整完畢時，他們的臉上露出了疲憊但滿足的笑容。在春運這個特殊時期，他們用自己的雙手守護著高原旅客列車的安全暢通。       

（通訊員 任星火）